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新车在欧洲四国“只租不卖”?蔚来李斌:订阅模式经过长期思考

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时间:1900/1/1 0:00:00

10月8日,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌在接受贝壳财经等媒体采访时表示,“订阅模式是一个长期的考虑因素。车辆最终会成为服务,最终会成为消费品。”在推出订阅服务的四个国家,高端车型的长期租赁实际上是主流的消费模式,受不同税收制度和消费者习惯的影响。李斌认为,一旦当地NIO团队体系、基础设施建设和服务体系成熟,增加汽车销售选项将很容易,但从销售汽车转向订阅并不容易。当地时间10月7日晚,NIO Berlin在德国柏林举行新闻发布会。在发布会上,NIO EL7、ET7和ET5登陆欧洲市场。根据计划,ET7将于10月16日开始交付,EL7将于2023年1月开始交付,ET5将于202三年3月开始交付。然而,值得注意的是,NIO在德国、荷兰、瑞典和丹麦采用订阅服务商业模式。目前,这些国家的用户只能通过订阅的方式使用NIO电动汽车,最短订阅时间为1个月,最长订阅时间为5年。编辑岳彩洲校对卢谦

标签:蔚来

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