比亚迪：1个月狂卖20多万辆车！今年销量破百万；特斯拉盘前暴跌超4%！

10月2日，特斯拉公布了2022年第三季度汽车生产和交付报告。数据显示，特斯拉第三季度产量超过36.59万辆，交付量超过34.38万辆，创下季度交付业绩新高，同比增长42.4%，环比增长34.9%。值得一提的是，特斯拉在第三季度的交付量没有达到分析师此前预期的35.79万辆。受此影响，特斯拉股价在美国股市开盘前下跌了4%以上。

特斯拉将第三季度交付量低于市场预期归咎于物流挑战。特斯拉表示，“随着我们的产量持续增长，在这些物流高峰期以合理成本确保车辆交付能力变得越来越具有挑战性。”10月3日，比亚迪（002594）也披露了其9月销量“成绩单”，比亚迪9月新能源汽车销量为2013万辆，同比增长183.07%。1-9月，比亚迪新能源汽车累计销量达到118万辆，同比增长249.56%。

根据以合理成本确保运输能力的挑战数据，2022年第三季度，特斯拉共生产36.59万辆新车，其中Model 3和Model Y共生产34.6万辆，Model S和Model X共生产1.99万辆。同期，特斯拉共交付34.38万辆新车，其中Model 3和Model Y为32.52万辆，Model S和Model X为1.87万辆。值得一提的是，根据特斯拉历年Q3生产和交付报告数据，从2013年到2022年，第三季度的交付量在过去十年中同比增长了62倍以上。尽管如此，特斯拉第三季度的交付量仍略低于分析师此前预期的35.79万辆。特斯拉表示，由于其针对不同地区市场的大规模生产方法，特斯拉的交付量在每个季度末都会飙升。随着产量的不断增加，在物流运输高峰时段以合理成本确保运输能力的挑战将越来越大。因此，在第三季度，特斯拉开始向“不同地区市场每周更均衡的大规模生产”过渡，这导致本季度末运输过程中的汽车数量增加。据特斯拉称，这些在途车辆已被订购，并将在抵达目的地后迅速交付。据了解，特斯拉中国的交付速度目前正在攀升，Model Y后轮驱动版的交付周期从12-16周左右缩短到1-4周。此前有市场报道称，特斯拉计划在今年第四季度和明年大幅增加Model Y和Model 3的全球产量，其在奥斯汀、得克萨斯州和柏林的新工厂正在加紧生产。除了加快产能，特斯拉也在努力刺激终端消费。据悉，在国庆假期期间，特斯拉推出了特别针对市场的“十一购车多礼”，主要推广特斯拉自己的“零首付融资租赁计划”，以进一步降低消费者购车门槛。比亚迪的年销售额超过100万辆，而特斯拉的交付量略低于市场预期。比亚迪9月份的销量大大超出了市场预期。10月3日，比亚迪披露9月产销报告显示，比亚迪9月新能源汽车产销分别为20.49万辆和5.13万辆，同比增长118.12%和183.07%。其中，比亚迪9月份在海外销售了7736辆新能源乘用车。1-9月，比亚迪新能源汽车累计产销分别达到119.16万辆和118.1万辆，同比增长248.74%和249.56%。电池板块方面，比亚迪9月新能源汽车动力和储能电池总装机容量约为8.61 GWh，2022年累计装机容量约为57.49 GWh。特斯拉宣布推出人形机器人。10月1日，在特斯拉举办的2022人工智能日活动上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正式公布了该公司的人形机器人“擎天柱”原型。据报道……

这款人形机器人使用了与特斯拉汽车公司类似的人工智能技术，预计将在3-5年内大规模生产并推出。根据马斯克的预期，这款机器人的产量可以达到数百万台，预计价格不到2万美元。我们需要大规模生产具有非常高的可靠性和非常低的成本的机器人，这是非常重要的， “马斯克说。据报道，Optimus应用的许多技术都是特斯拉汽车公司通用的，如场景构建和视觉识别。此外，该机器人采用了与特斯拉FSD相同的神经网络学习技术。同时，该机器人的后备箱配备了2.3kWh、52V的电池组，与充电管理、传感器和冷却系统高度集成可以支持机器人全天工作。特斯拉想要做的是“有用”的产品，“马斯克说。特斯拉希望通过Optimus这样的产品帮助更多人，提高工作效率。随着时间的推移，特斯拉将考虑未来如何改变我们的产品。该机器人发布后，在市场上引起了广泛讨论。中信证券（600030）分析称，特斯拉已经发布了专门用于解决劳动力短缺问题的人形机器人。由于其智能技术储备、大规模产能以及马斯克丰富的成功故事，特斯拉有信心开发机器人。东吴证券（601555）预计特斯拉Optimus将从个人和家庭应用场景扩展到商业服务和非结构化工业场景，具有万亿美元的市场潜力。

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