近日，大众汽车集团总裁兼首席执行官Van Anders博士表示，2009年至2010年间，上海大众和一汽大众将陆续推出10款新车型，2018年期间平均每年推出4款新车型。
2009-2010年期间，一汽-大众将推出四款新车型，包括第六代高尔夫（参数|询价）和速腾（参数|询）1.4TSI。备受赞誉的奥迪Q5最早将于今年11月与国内消费者见面。同时，上海大众还将陆续推出新凌宇、途环、大众NMS等三款新车。上海大众斯柯达作为大众汽车在中国最年轻的品牌，将推出皓锐（新速派（参数|询价））和新明锐（参数|报价）等车型。
通过上海大众和一汽大众两家国内合资企业，大众将以2009-2018年每年推出四款新车型的速度，进一步占领国内乘用车市场份额。2008年，大众汽车在中国的汽车销量达到10.24万辆，超过了100万辆的既定目标，与2007年相比增长了12.5%。根据大众2008年在中国的销量和新车型的密集推出，2018年战略的销量目标是到那时实现200万辆的年销量。
大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团总裁兼首席执行官Van Anders博士也表示，基于TSI和DSG两项最新全球技术推出的动力总成战略也将在上海大众和一汽大众的新车型中实施。目标是到2010年将大众汽车集团在中国的平均油耗降低20%以上。
自动力总成战略实施以来，已经取得了重大成就。到目前为止，大众集团旗下各车型的总平均油耗下降了约15%。发动机小型化策略不仅可以有效降低油耗，还可以产生更强的动力。今年首款应用于大众车型的7速DSG将于2010年在大连工厂进行本地化生产。
笔记
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在美国城拉斯维加斯，CES2018国际消费电子展正如火如荼进行当中。置身于这个有近千家创新企业参与的展会当中，中国企业真多。空口无凭，让我们拿数据说话。
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