10月18日，据外媒报道，作为全球重要的汽车市场，美国也是全球重要的整车生产国。除了通用汽车和福特这两家主要制造商外，丰田、大众、现代、起亚等主要汽车制造商也在美国设有工厂。
在发展电动汽车的浪潮中，美国出现了特斯拉和Rivian等新兴汽车制造商。此外，通用汽车、福特汽车和其他制造商在电动汽车方面投入了大量资金。大众汽车也开始在美国生产电动汽车。丰田、现代汽车和其他公司也宣布在美国建立工厂。未来，美国在电动汽车生产方面仍将有可观的产量。电动汽车的可观产量意味着美国未来对电动汽车电池的需求也将巨大。对于美国电动汽车电池的需求，研究机构在其报告中预测，2023年将增至143GWh，是2021 64GWh的两倍多，2025年将增至453GWh，是去年的七倍多，到2025年，年均增长率将达到63%。值得注意的是，美国新的电动汽车税收抵免对电动汽车装配和电池生产有相关要求。为了获得税收抵免，预计会有更多的汽车制造商来美国建厂，对电池的需求也会更大。然而，预计还会有更多的电池制造商来美国建厂。
1000万辆，难作者丨铅笔道编辑部昨天，小米创始人雷军发了一串推文，分享了他对电动车行业的看法，也算是回应“米粉”高度关心的小米造车话题：电动车制造门槛相比汽油车大幅降低，
1900/1/1 0:00:00中新经纬10月12日电综合多家外媒报道，大众汽车在保时捷上市之后已累计套现近192亿欧元约1336亿元人民币。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯10月20日，众泰汽车000980T300海外版正式在浙江永康生产基地量产下线。
1900/1/1 0:00:00《科创板日报》17日讯，据宝马汽车官方消息，自2022年11月14日起，宝马将逐步关闭MyBMWApp中的远程3D视图功能，车机端的全景泊车影像功能不受影响。
1900/1/1 0:00:00梅赛德斯奔驰在巴黎车展前夕发布最新款电动EQESUV，起售价大约7万欧元，将于2022年稍晚上市，对标特斯拉ModelY续航里程590公里，将略微超过廉价款ModelY。
1900/1/1 0:00:00来源：环球时报继德国大众日前宣布24亿欧元的在华投资项目后，又传出德国另一车企宝马集团计划将MINI电动车生产线从英国迁移到中国。
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