通用汽车(GM.US)旗下超豪华电动车Celestiq正式亮相，售价30万美元起

据智通财经APP报道，通用汽车旗下全球知名豪华汽车品牌凯迪拉克正在测试其品牌魅力和定价能力的极限，并将于2024年推出Celestiq，这是一款大型定制超豪华电动汽车，起价超过30万美元。尽管该车型此前曾进行过宣传，但它于当地时间周一晚正式亮相，并透露了更多细节。与此同时，凯迪拉克计划将通用汽车的Celestiq推向超豪华领域，与宾利和劳斯莱斯等车型竞争。高管们表示，这款车更多的是打造一款“光环车”，以帮助提升凯迪拉克的形象，而不是推动整体销量或利润。但如果成功，它可能会为公司创造一种新的两部门并行的商业模式：一个专注于手工制作的高端汽车，另一个则专注于大规模生产的车型。它是这个品牌的创造者，一辆光环汽车。它将增强人们对品牌的理解， “凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey在接受采访时表示。该商业案例已经并将继续发展，但它不仅仅是关于汽车。关键是它能给凯迪拉克带来什么，以及它如何增强凯迪拉克的其他车型。然而，Harvey拒绝讨论这款车的利润率，也拒绝讨论公司是否计划增加更多的手工车型。客户将能够定制汽车内部装饰、外部颜色和其他非机械元素的各个方面。他们将能够与设计师和凯迪拉克礼宾部门合作，定制自己的汽车。尽管由于利率上升和创纪录的高价，人们越来越担心新车的需求，但超豪华汽车的买家仍在继续消费。Celestiq的产量有限，需要提前订购。通用汽车公司计划每年只生产数百辆Celestiq汽车，哈维表示，该公司每个工作日只能生产不到两辆汽车。这款车将在全球销售，预计最大的市场将是美国和中国。Harvey表示，Celestiq只会根据需求提供，需要“大量存款”才能开始施工。通用汽车公司表示，最早将于今年晚些时候开始订购这款车，并将于2023年12月开始生产。今年6月，通用汽车公司宣布将在底特律郊区的技术中心投资8100万美元购买手工制作的Celestiq，这是通用汽车公司首次在密歇根州沃伦的大型园区生产商用车。这款车的独特技术包括自适应空气悬架、磁悬浮驾驶控制和后转向，以平衡汽车的平稳性和性能。它还包括115个3D打印的专属零件，包括车辆方向盘的金属中心。凯迪拉克已经几十年没有销售手工制作的汽车了，但其当地竞争对手已经推出了定制的性能车型。道奇是Stellantis（STLA.US）的子公司，为其Viper跑车提供“一对一”定制车型。自2016年以来，供应商和合同制造商Multimatic股份有限公司为福特汽车（Ford Motor）生产了一辆价值50万GT的手工跑车，但该公司将在今年年底停止生产该车型。Celestiq是凯迪拉克继今年早些时候推出的Lyriq跨界车之后的第二款全电动汽车。这是该品牌新系列电动汽车和SUV的开始，该品牌计划到2030年全面生产全电动汽车。通用汽车今年早些时候在高科技支持下宣布推出的Celestiq是一款大型车型，长约18英尺，宽约7英尺，比凯迪拉克凯雷德SUV更宽、更长。它基于汽车制造商的Ultium电动汽车平台，但具有独特的汽车结构。通用汽车公司表示，这款车预计一次充电可行驶300英里以上，600马力，640英尺磅的扭矩，从0到60英里/小时的性能加速时间为3.8秒。它的续航里程和性能都低于一些目前更便宜的豪华电动汽车，如售价16.9万美元的Lucid Air。值得注意的是，Celestiq的外部门把手非常独特。通用汽车公司表示，车主可以按下按钮打开车门，或者在驾驶员持有车辆钥匙时自动打开车门。Celestiq配备了5个LED交互式显示屏，包括一个横跨汽车前舱的55英寸对角屏幕；“智能玻璃屋顶”包括可定制的透明选项；

通用汽车公司的下一代高级驾驶辅助系统Ultra Cruise表示，该系统在大多数情况下都能自动驾驶。Celestiq首席执行官Brandon Vivian表示：“当我们开始这个项目时，我们团队的目标是开发有史以来最史诗般的凯迪拉克。”但结果是，这是一辆独特的汽车。这是对客户个性的定制庆祝。”Vivian补充道，Ultra Cruise的功能将随着时间的推移而增强。他拒绝讨论该系统与通用汽车目前的超级巡航有何不同。超级巡航系统允许用户在预先绘制的高速公路上驾驶时将手从方向盘上移开。Ultra Cruise的功能可能比目前的系统强大得多，因为预计它将在Super Cruise软件和传感器套件中添加激光雷达或光探测和测距系统，可以感知周围环境并帮助汽车避开障碍物。

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