传美国司法部就自动驾驶问题对特斯拉展开刑事调查 官司缠身的马斯克

据三位知情人士透露，特斯拉公司（TSLA.US）正在美国接受刑事调查，因为有指控称该公司在描述电动汽车能够自行驾驶时可能遇到了非法问题。据知情人士透露，美国司法部去年启动了一项未公开的调查，此前发生了十多起涉及特斯拉驾驶辅助系统Autopilot的车祸，其中一些是致命的。事故发生时，特斯拉的自动驾驶系统启动了。早在2016年，特斯拉的营销材料就吹嘘其自动驾驶能力。在当年的一次电话会议上，这家硅谷汽车制造商的首席执行官埃隆·马斯克表示，它“可能比人类司机更好”。上周，马斯克宣布，特斯拉将很快发布其“全自动驾驶”软件的升级版，允许客户“在不触摸方向盘的情况下去上班、朋友家和杂货店”。该公司网站上的一段视频称：“坐在驾驶座上的人只有出于法律原因。他什么也没做。汽车将自动行驶。“然而，该公司也明确警告驾驶员，在使用自动驾驶仪时，他们必须把手放在方向盘上，以保持对车辆的控制。特斯拉在其网站上表示，该技术旨在帮助转向、制动、速度和变道，但其功能“无法使车辆自动驾驶””。消息人士表示，此类提醒可能会使司法部可能提起的任何诉讼复杂化。马斯克在2020年的一次采访中表示，自动驾驶系统的问题源于客户违反特斯拉指示使用该系统的方式。美国联邦和加州安全监管机构一直在仔细审查有关自动驾驶的索赔糟糕的驾驶功能和系统设计给客户带来了虚假的安全感，导致他们将特斯拉视为一辆真正的自动驾驶汽车，并在驾驶时变得自满，这可能会导致致命的后果。知情人士指出，司法部的调查可能意味着更严格的审查，公司或个别高管可能面临刑事指控。消息人士表示，作为最新调查的一部分，华盛顿和旧金山的司法部检察官正在调查特斯拉是否就其使用驾驶辅助技术的能力发表了未经证实的声明，这些声明误导了消费者、投资者和监管机构。一位消息人士表示，司法部的自动驾驶调查没有建议采取任何行动，部分原因是它与另外两项涉及特斯拉的调查相竞争。消息人士表示，调查人员还有很多工作要做，尚未对指控做出决定。消息人士表示，由于特斯拉警告过度依赖自动驾驶系统，司法部在立案过程中也可能面临挑战。例如，在上周的投资者电话会议上，马斯克表示，特斯拉很快将不再要求用户在驾驶时触摸控制装置，并随后补充说，这些汽车仍然需要有人坐在驾驶座上。他说，“我们并不是说我们已经为自动驾驶做好了准备。”特斯拉的官方网站也警告说，在使用自动驾驶之前，驾驶员需要首先同意“始终把手放在方向盘上”，并且始终“保持对车辆的控制和责任。前底特律联邦检察官Barbara McQuade在欺诈案中起诉了汽车公司和员工，但没有参与目前的调查。她说，调查人员可能需要发现电子邮件或其他内部通信等证据，这表明特斯拉和马斯克故意对其能力做出误导性陈述。”自动驾驶仪的es。马斯克对自动驾驶的刑事调查一直受到诉讼的困扰，增加了涉及马斯克的其他调查和法律问题。今年早些时候，马斯克放弃了以440亿美元收购社交媒体巨头推特（TWTR.US）的计划，并陷入了诉讼。然而，他后来改变了态度，宣布他对即将到来的收购感到兴奋。2021 8月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对一系列汽车事故进行了调查，其中一起死亡事故涉及一辆配备自动驾驶仪的特斯拉与一辆停放的应急车辆相撞。今年6月，国家公路交通安全管理局官员加大了调查力度，涉及83万辆配备自动驾驶系统的特斯拉汽车，并确定了16起涉及该公司电动汽车、固定应急车辆和道路维护车辆的事故。这是一个……

伊拉克当局在要求召回之前必须采取行动。今年7月，加州机动车辆部指控特斯拉虚假宣传其自动驾驶和全自动驾驶功能。特斯拉已经向该机构提交了文件，希望就这些指控举行听证会，并表示打算为其辩护。加州机动车管理局在一份声明中表示，目前正处于调查阶段，并拒绝进一步置评。

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