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元PLUS泰国卖22万 凌晨排队订车 比亚迪出海赢麻了

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时间:1900/1/1 0:00:00

比亚迪卖得好已经不是什么新闻了。比亚迪(002594)在中国的销量也反映出越来越优秀的国产车,以及中国人对国产车的认可。如今,比亚迪不仅在中国很受欢迎,在国外也很受欢迎。

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11月1日,比亚迪元PLUS在泰国正式交付,10月31日凌晨,许多人在当地商店排队,类似于一些潮流品牌发布新品的状态。10月31日,一些人甚至从清迈乘坐飞机来接车,这引起了当地媒体的热切报道。该车型在泰国的售价为119.9万泰铢,折合人民币约22.6万元,比国内售价贵近10万元。国产车在国外销售太贵了,所以对于那些经常抱怨合资车成本高的人来说,这是一种平衡行为吗。事实上,主要原因是泰国汽车的购置税相对较高,丰田在泰国的价格也高于中国。比亚迪在国外受欢迎的主要原因是其强大的产品力和相对较低的价格,成本效益不言而喻。

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比亚迪元PLUS的外观采用了家族龙脸3.0的设计语言,未来感很强,线条流畅简洁。整体外观设计确实更具创新性。内饰用料、做工、科技氛围、丰富的科技和智能配置也比其他外国品牌更有诚意。搭载最大功率150kW、最大扭矩310N·m的电机,磷酸铁锂刀片电池,新车综合续航里程可达510公里,百公里加速仅7.3秒。与传统的汽油车相比,这样的账面价值显然更有优势。

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对于外国消费者来说,这样一款全面且价格合理的新能源车型是前所未有的。事实上,不仅泰国,比亚迪、领克、蔚来等新能源汽车也已在欧洲市场上市,对当地人非常有吸引力。与同价位的本土车型相比,国产车的设计更具吸引力,内饰更豪华,更智能,这些都是国产新能源汽车在外国人心中的形象。

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