客运协会秘书长崔东树：新的疫情政策对汽车市场来说是一个重大的积极因素。11月13日，乘联会秘书长崔东树在一封信中表示，新的疫情政策对汽车市场来说是一个重大的积极因素，绝大多数经销商将不再因区域关闭和关闭而遭受损失，实现正常的业务运营，因为到今年年底，汽车市场将出现显著复苏。随着优化防疫20条措施的出台，各地汽车消费秩序将得到恢复，市场热情将逐步释放。我们对年底汽车市场的复苏充满信心。财联汽车：汽车公司和经销商都准备采取行动，并期待在年底给它一次机会。特斯拉回应“跑两公里致2死3伤”事件：司机全程未踩刹车。11月13日，据媒体报道，广东潮州一辆特斯拉汽车在路边停车失败。事后，在行驶两公里时发生两起车祸，造成2人死亡，3人受伤。13日，车主的家属发声，称车主有20多年的驾驶经验，在事故中曾急刹车但没有减速。他们希望有关部门能够尽快调查事故原因。特斯拉回应称，后台数据显示，该车全程未踩下刹车，驾驶员在松开P挡之前踩了4次。财联汽车：事故的定义可能是另一场拉锯战。鸿海泰国电动汽车工厂的建设目标是在2024年大规模生产15万辆汽车。11月12日，据《经济日报》报道，鸿海与泰国PTT集团的合资企业HORIZON PLUS工厂在泰国奠基。HORIZON PLUS预计将投资约370亿泰铢，目标是在2024年前完成建设并达到生产和交付阶段。最初的产能为每年5万辆电动汽车，并逐渐增加到15万辆。韩联社汽车：在此之前，鸿海已经发布了两款新的电动汽车，MODEL B和MODEL V，以及MODEL C量产版，将在中国、泰国和美国的工厂逐步生产。大发公司预计将在2025年前推出一款微型电动汽车，该电动汽车将配备宁德时代（300750）电池。11月12日，大发工业宣布，已与宁德时代就汽车电池供应合同达成基本协议。为了压低电动汽车的价格，大发决定从生产规模较大的宁德时代购买电池。预计在2025年之前推出的微型电动汽车将搭载来自宁德时代的电池。财联汽车：通过这次机会，宁德时代进入了日本市场。沃尔沃首席执行官：预计到2025年，电动汽车的价格将与同级别汽油车相同。11月12日，为应对芯片短缺和锂电池成本高企的影响，各大电动汽车公司纷纷宣布涨价。沃尔沃首席执行官Jim Rowan表示，电动汽车最早将在2025年达到与同类汽油车相同的定价，并且将有足够的技术来降低电池成本。Jim Rowan认为，新技术将推动续航里程的增加，使用更小的电池来实现更长的续航里程，同时带来更低的成本。财联汽车：业内普遍认为，随着锂矿的逐步开采，电池成本不会居高不下。11月13日，现代汽车与印尼阿达罗铝业签署了供应协议。现代汽车与Adaro Aluminum Indonesia就印尼巴厘岛的铝供应签署了商业协议。现代汽车表示，随着全球电动汽车市场的增长，对汽车制造中使用的铝的需求与日俱增，该公司已为此与阿达罗铝业签署了协议。根据协议，现代汽车将购买阿达罗铝业生产的铝，并在铝规格和制造工艺方面密切合作。财联汽车：汽车公司对原材料的控制越来越深。
财联社11月14日电，零跑汽车第三季度净亏损134亿元，去年同期净亏损72亿元；第三季度营收4288亿元，同比增长3985；第三季度汽车总交付量为35608辆，同比增加186。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯11月14日，有消息称，韩国电池厂商SKOn与福特汽车的欧洲合资企业将在土耳其建立新电池工厂。该工厂预计2025年完工，初期年产能为30GW，未来有望达45GW，预计建造18条产线。
1900/1/1 0:00:00中新经纬11月14日电据天津市商务局14日消息，天津市商务局等二十一部门发布关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知，共计六方面、14条具体措施。根据通知，一是稳定和扩大新车消费。
1900/1/1 0:00:00新京报贝壳财经讯11月13日，根据乘联会统计的数据，2022年10月份皮卡市场销售41万辆，同比2021年10月下降68，环比今年9月下降68。
1900/1/1 0:00:00疫情之下，要稳住经济增长，拉动内需是个重要选项。汽车作为代步工具，成为不少家庭愿意投入资金添置、更新的大件。
1900/1/1 0:00:00智通财经APP获悉，特斯拉公司TSLAUS和推特等五家公司的负责人马斯克周五在推文中表示，尽管经济可能陷入困境，但他强调旗下的公司将在2023年的经济衰退中处于有利地位。
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