11月22日，NIO今天宣布，由于欧洲用户的强烈购买意愿，它已经公布了ET7、ET5和EL7车型在德国市场的购买价格，包括整车购买服务和BaaS电池租赁服务。
其中，整车买断服务：ET7 75kWh电池组售价8.19万欧元，折合人民币约60.23万元，国产版售价45.8万元；ET7 100kWh电池组售价90900欧元，约合人民币66.85万元。国产版售价51.6万元。ET5 75kWh电池组售价6.19万欧元，约合人民币45.51万元。国产版售价32.8万元。ET5 100kWh电池组售价70900欧元，约合人民币52.13万元。国产版售价38.6万元。EL7 75kWh电池组售价8.59万欧元，约合人民币63.17万元，国产版售价46.8万元，EL7 100kWh电池组售价9.49万欧元。国产版售价52.6万元。BaaS电池租赁服务：ET7的起价为6.99万欧元，约合人民币51.4万元，国产版的起价是33.8万元；ET5的起价为4.99万欧元，折合人民币约36.69万元，国产版的起价是25.8万元；EL7的起价为7.39万欧元，约合人民币53.34万元，国产版的起价是39.8元；75千瓦时电池的租金为每月169欧元，约合1243元人民币，而国内租金为每月980元人民币。100千瓦时电池的租金为每月289欧元，约合15440元人民币，而国内租金为每月1680元人民币。参考各种国产车型的售价，它仍然比德国便宜得多。据悉，今年10月，蔚来汽车宣布以“订阅模式”进入德国、荷兰、丹麦和瑞典市场，提供ET7、ET5和EL7三款车型。
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