11月20日，据报道，由于可能间歇性无法打开尾灯，特斯拉正在美国召回超过32.1万辆汽车。根据特斯拉提交给美国国家公路交通安全管理局的文件，此次召回包括一些2023年的Model 3和2020-2023年的Model Y汽车。特斯拉将部署OTA更新来纠正尾灯问题，并表示没有与召回有关的车祸或受伤报告。此外，在美国国家公路交通安全管理局的压力下，特斯拉发布了“安全召回”公告，更新和修复3万辆受影响的Model X车型的OTA，主要针对前排座椅儿童安全气囊意外展开的问题。距离特斯拉上一次召回还不到一个月。11月9日，特斯拉向美国国家公路运输安全管理局申请召回4万辆汽车。根据美国国家公路交通安全管理局发布的文件，当上述车辆在崎岖不平的道路上行驶或撞上坑洞时，动力转向辅助系统可能会失去功能。特斯拉已经为美国汽车确定了314个与该问题有关的警报，这些警报可能与此次召回有关。然而，特斯拉已经连续几次采用OTA在线升级召回方式，减轻了门店和车主的压力。马斯克对OTA可以解决的“召回”有自己的看法，他表示“召回”一词“过时且不准确”，大多数问题可以通过OTA软件更新来解决。
对于国内消费者而言，迈腾是一款老生常谈的车型。
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