财联社汽车早报【11月23日】

电动汽车百人会副主席董扬：警惕汽车产品库存过多。11月22日，电动汽车百人会副主席董扬在其公众号发文称，全行业应关注库存问题，警惕库存进一步增加。董扬还认为，汽车产品作为大型耐用消费品，具有一定的市场韧性。如果制造商为了实现今年的目标而采取过度的促销措施，可能会透支市场购买力，使明年的市场更加困难。财联汽车：面对不确定的市场环境，“杀鸡捉蛋”的营销方式是不可取的。北京已经颁发了自动驾驶“前排无人驾驶”测试许可证。百度、小马智行等企业已在北京智能网联汽车政策试验区获得第二阶段无人驾驶测试许可。11月21日，百度、小马智行等企业已成为首批获准在北京启动“前排无人、后排有人”无人自动驾驶测试资格的企业。财联汽车：北京的自动驾驶产业化进程再次加速。比亚迪：最近关于固态电池和钠离子电池的传言都是虚假信息。11月22日，针对市场传言比亚迪（002594）在相关电池领域的行动，比亚迪官方表示，“近期有关固态电池和钠离子电池的传言已得到公司证实，均为虚假信息。近日，业内有传言称，“比亚迪固态锂电池即将在重庆进行生产测试”，“比亚迪钠电池也进入电池状态测试阶段。”“。财联汽车：固态电池普及的起点仍然是个谜。11月22日，百度Apollo最近的累计定点和签约金额预计将达到114亿元。根据其第三季度报告，百度Apullo最近的智能汽车解决方案累计定点和签署金额预计将达11.4亿元离子元。第三季度，百度加深了与中国最大的汽车科技公司之一的合作关系，并将在其一款热门车型上应用ANP、AVP和高精度地图。财联汽车：智能汽车解决方案的商业化实现将对百度未来的营收起到至关重要的作用。北京奔驰与宝钢股份有限公司（600019）签署合作备忘录。从2026年11月22日起，北京奔驰与宝钢有限公司正式签署了关于构建绿色钢铁供应链的合作备忘录。根据《备忘录》，北京梅赛德斯-奔驰将在2023年逐步使用碳排放强度显著降低的低碳钢。从2026年开始，借助氢基竖炉电炉技术路径，其车用钢材的碳排放强度将逐步降低50%-80%，随后将使用碳减排95%的绿色钢材。财联汽车：全产业链脱碳是汽车行业实现双碳目标的重要杠杆。通用汽车中国：超过15款Autotronic纯电动汽车将于2025年上市。11月22日，通用汽车中国宣布，通用汽车武汉Autotronic工厂将于今年年底投产，并将为国产Autotronic平台车型配备专属电池模块和电动驱动系统。作为通用汽车新一代智能纯电动汽车专属平台，到2025年，通用汽车中国计划在中国市场推出超过15款基于Autotronic平台的车型；

未来5年，该平台将推出10多款国产车型。财联汽车：通用电动汽车的浪潮即将到来。11月22日，NIO与中海油的第一批电站更换合作启动。NIO与中海油的首批电站更换合作在G94珠三角环线高速公路中海油历城服务区正式启动并投入运营。截至目前，NIO已在全国部署了1228个替代电站、2090个充电站、12073个充电站，并连接了60多万个第三方充电站。财联汽车：合作更换发电厂是节省成本的方法。11月22日，博世宣布博世未来智能驾驶与控制研发中心正式启用。新的研发中心位于上海浦东金桥（600639），总投资超过1.5亿元。主要从事智能座舱和先进智能驾驶领域的技术研发，尤其是软件相关的研发工作。财联汽车：博世的智能驾驶技术将更加本土化。预计今年大众汽车在中国市场的销量约为330万辆，与2021持平。11月22日，据外媒报道，大众中国首席执行官布拉德表示，由于疫情的影响，大众今年在中国市场的销量约为330万辆，与去年持平。此前，大众汽车预计今年在中国的销量为385万辆，但在年中调整了这一预期。财联汽车：不仅大众，其他外国品牌在中国市场也面临着来自国产品牌的激烈冲击。丰田12月的全球生产计划已缩减至75万辆。11月22日，丰田宣布2022年12月的全球计划产量约为75万辆，与11月的生产计划和去年12月的实际产量相比下降了约6%。由于汽车芯片持续短缺，丰田在日本的三家国内装配厂的部分生产线将暂停。财联汽车：日本汽车今年过得很艰难。到2030年，马自达将在汽车电气化方面投资1.5万亿日元。11月22日，马自达发布了中期商业计划和2030年业绩目标。为了在2050年实现碳中和的目标，马自达计划到2035年在全球工厂实现碳中和，并将在全球范围内推出新型混合动力和纯电动汽车。预计到2030年，其电动汽车在全球销量中的比例将达到25%-40%。与此同时，马自达将在汽车电气化方面投资1.5万亿日元，包括采购电动汽车电池。该计划显示，马自达已与渊源动力达成供应协议，在确保电动汽车电池稳定供应的同时，增加日本国内电动汽车产量。财联汽车：圆圆动力的朋友圈越来越大。法拉第未来：FF 91的首次交付日期仍不确定是11月22日。法拉第未来表示，FF 91的首次交付日期仍不确定，预计不会在2022年。此前，FF宣布，该公司已签署协议，将筹集高达3.5亿美元的资金。FF表示，从Yorkville Advisors Global的子公司获得的2亿美元融资的初始承诺将使其具有更大的财务灵活性，并帮助其实现FF 91的大规模生产和交付。财联汽车：“FF 91延迟交付”已不再是新闻。LG化学将投资30亿美元在美国建造一家阴极材料工厂。11月22日，据外媒报道，LG化学将投资30多亿美元在美国田纳西州建造其第一家阴极材料工厂。LG化学在一份声明中表示，该工厂的目标是到2027年每年生产12万吨阴极材料，这足以为近120万辆电动汽车提供动力。此外，该工厂将于2023年第一季度开工建设，并于2025年底开始大规模生产。最终，到2027年，生产线将增加，产能将扩大到每年12万吨。财联汽车：LG化学的投资遵循了通用汽车的电动汽车扩张计划。

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