一个月内两起事故还未有处理结果，特斯拉销量却开始“失控”？

11月28日下午，浙江台州一辆特斯拉汽车闯红绿灯，与两辆车相撞后撞向路边护栏，造成两死一伤。两起事故造成四人死亡，四人受伤。据报道，这两起事故的司机都有20年的驾驶经验，事发时没有酒后驾驶。此前，潮州事故车主家属曾公开表示，事故车辆存在“刹车失灵”。然而，特斯拉中国回应称，“事故车辆在整个过程中没有刹车。”事故家族和特斯拉各有自己的意见，但是否是“刹车失灵”导致车辆失控，仍有待最终调查结果确定。然而，特斯拉在中国和美国的电动汽车市场份额都呈下降趋势。11月30日，汽车行业研究公司标准普尔全球移动发布的一份报告显示，尽管特斯拉仍然是美国最畅销的电动汽车品牌，但随着竞争对手推出更实惠的车型，其在电动汽车市场的主导地位正在削弱。标普数据显示，截至2022年第三季度，特斯拉在美国新注册电动汽车的市场份额约为65%，比去年同期下降了6个百分点，比2020年下降了14个百分点。标普预测，到2025年，美国的电动汽车车型将从48款增加到159款，而特斯拉在电动汽车中的市场份额将下降到20%以下。标普声称，特斯拉正在逐渐失去对美国市场的控制。根据标普数据，截至2022年第三季度，在美国1022万辆新车中，约有52.5万辆电动汽车注册。其中，特斯拉在美国拥有约34万辆注册的电动汽车，其余18.5万辆注册电动汽车被其他46个品牌瓜分。

图片来源：特斯拉官网显示，福特野马Mach-E在今年前三季度美国最畅销的五大电动汽车车型中排名第三，是唯一一款非特斯拉车型。紧随其后的是其他品牌车型，如雪佛兰Bolt和Bolt EUV、现代Ioniq 5、起亚EV6、大众ID.4和日产Leaf。标普在报告中表示，美国传统汽车制造商对纯电动汽车缺乏关注，但随着特斯拉销售业绩的提高和美国政府提供消费者补贴，传统汽车制造商开始在电动汽车领域发力。事实上，面对电动化趋势，以燃油车为主的福特、大众、丰田、本田等主流车企纷纷加快在电动汽车领域的布局，并向市场推出了极具竞争力的电动车型。其中，福特的野马Mach-E直接与同年3月推出的特斯拉Model Y进行了比较。福特官网发布的最新数据显示，运营近两年的野马Mach-E共生产了15万辆汽车，目标年产能为27万辆。2023年，野马Mach-E将在全球37个国家销售。标普在其报告中还表示，特斯拉正在慢慢失去对美国电动汽车市场的控制，取而代之的是一些售价低于5万美元的电动车型。特斯拉在这一领域还没有真正的竞争力， “标普认为。尽管特斯拉的入门级Model 3起价约为48200美元，但这款车通常提供更多配置选项，售价更高。最近，据路透社报道，特斯拉正在开发一款改进的入门级Model3，旨在降低生产成本、内部组件和复杂性。事实上，在今年10月举行的特斯拉2022年第三季度财报电话会议上特斯拉首席执行官马斯克表示，特斯拉最终将开发一种新的、更实惠的车型。不难看出，马斯克已经意识到来自其他品牌的竞争压力，正在开始准备。然而，标准普尔移动智能汽车副总监Stephanie Brinley指出，尽管特斯拉的市场份额有所下降，但预计特斯拉的销售额在未来几年将继续增长。对于特斯拉来说，中国不仅是世界上最大的汽车出口中心，也是美国以外的另一个主要市场，因为它……

中国市场的市场份额正在缩小，“现金+积分”补贴将于年底推出。今年8月，上海超级工厂的第一百万辆中国制造的特斯拉下线，距离工厂正式投产不到三年。公开数据显示，2022年第三季度，特斯拉在全球交付了约34.3万辆汽车，其中特斯拉上海超级工厂贡献了约18.83万辆，占比超过54%。据悉，改款Model 3预计将于2023年第三季度在上海超级工厂投产。然而，特斯拉尚未正式证实这一消息。值得注意的是，随着国内自主品牌车企加速向电动化转型，特斯拉在中国的市场份额也面临着逐渐缩小的“危机”。根据中国乘联会的数据，1-9月，特斯拉交付了约31.82万辆汽车，市场份额为8.2%；今年前10个月，特斯拉中国交付了约33.54万辆汽车，其市场份额已降至7.6%。相比之下，比亚迪（002594）在国内新能源汽车市场的市场份额呈快速增长趋势，今年前10月达到30.7%。

图片来源：蔚来汽车在外界看来，除了以“蔚小理”为代表的造车新势力外，岚图、吉利极氪、爱安等传统车企正在加速进入，并迅速增加销量，成为特斯拉失去中国市场份额的重要原因之一。面对市场需求放缓和年度销售目标压力，特斯拉近日宣布降价，最高降价3.7万元。10月24日，特斯拉宣布对在售Model 3和Model Y车型进行价格调整，降价幅度从1.4万元至3.7万元不等。特斯拉选择在这个时候降价，主要是因为目前市场需求太弱，10月份的订单量也不理想， ”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。中国汽车工业协会副总工程师徐海东也表示，特斯拉的降价主要是根据其年度目标任务的完成情况来确定的，目的是快速增加订单体积。此外，12月2日，特斯拉再次发起了限时流动车险补贴活动。消费者在12月购买现车并按时提车，可享受4000元的保险补贴。对于在12月通过在线自助订购Model 3或Model Y并完成交付的用户，将提供20000积分的奖励。

图片来源：特斯拉中国此外还推出了燃油车置换优惠，这意味着截至12月31日已订购汽车并在交付前签署置换协议的用户可以获得90天的增强型自动驾驶辅助功能免费试用机会。特斯拉表示，在2022年第四季度下半年取消新能源汽车国家补贴之前，特斯拉上海超级工厂将进一步优化生产效率，专注于供应国内市场。”根据计划，特斯拉的年交付量将从2021的约93.6万辆增加50%。这意味着特斯拉今年的全球交付量预计将超过140万辆。然而，特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn承认，预计该公司今年的年交付增长率将略低于50%。根据Wade Bush Securities的一项新研究，特斯拉预计到2022年将交付130万辆汽车，比去年增长33%。

标签：特斯拉Model 3福特MustangModel Y

汽车资讯热门资讯