把握新能源汽车智能化机遇 TCL科技加速推进车载显示业务布局

随着TCL华兴T9生产线的顺利投产，用于汽车定位等新业务，以及T5生产线即将投产，以补充高端汽车和其他高利润产品的产能，TCL华兴在汽车显示器方面的布局正在加快。目前，TCL华星已与比亚迪（002594）、上汽、奥迪、奔驰等国内外一线品牌客户在汽车展示业务上展开合作。该公司的目标是成为LTPS汽车领域的全球顶级公司，汽车显示屏收入保持快速增长，预计到2027年将达到115亿元。根据中国汽车工业协会近日发布的数据，10月，新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比增长87.6%和87.1%，市场份额达到28.5%。与此同时，新能源车的产销和市场份额正在迅速提高，新能源汽车的智能化也在不断迭代。例如，在轿厢领域，从传统燃油车到现代新能源车，轿厢已经经历了完全机械化、电子化、智能化等工业阶段，并且仍在不断演变。智能座舱的一个表现就是车内的屏幕越来越大。自从特斯拉Model S首次采用17英寸大尺寸汽车中控屏幕以来，大屏幕似乎已经成为智能座舱的标准功能。除了中控屏幕，汽车显示屏在仪表板、HUD抬头显示、电子后视镜、后娱乐屏幕等领域的应用正在逐步渗透。长江证券在研报中分析称，显示屏在轿厢中的价值占比很高，未来还会继续增加。纵观整个智能座舱组件，无论是液晶仪表盘、中控屏，还是汽车交互的其他部分，汽车屏幕一直是相对重要的核心组件。从市场规模来看，2018年中控屏占智能座舱整体市场规模的61%，2020年约占50%，占据智能座舱的主要份额。随着多屏、大屏以及座舱显示技术的升级，屏值占比将持续提升。在高价格价值和市场规模的背景下，汽车屏幕竞速的未来有持续爆发的可能性。也许是由于市场空间大，很多上游企业都瞄准了车屏的蓝海。作为面板行业的领导者，TCL华星不会错过这一领域。据介绍，TCL华星拥有9条面板生产线和5个模块基地，涵盖大、中、小尺寸面板和触摸模块、电子白板、拼接墙、汽车、电子竞技等高端显示应用。它在全球面板行业建立了核心竞争力，已成为全球半导体显示器的领导者之一。TCL华星抓住发展新能源汽车的机遇，进军智能座舱，大力发展车载显示业务，并与全球和国内的Tier1客户进行了深度合作。据悉，TCL华星t3生产线已经积累了良好的汽车客户基础，包括比亚迪、上汽、广汽、长城、长安、奥迪、奇瑞、梅赛德斯-奔驰等国际国内一线品牌客户。汽车显示屏业务规模和市场份额迅速增加，汽车显示屏收入增速显著，超过200%。在技术路线上，传统的低端液晶屏已经不能完全满足汽车显示屏升级的需求。OLED和Mini-LED等新型显示技术正在应用于汽车显示器。由于OLED亮度不足，Mini LED已成为许多车企的选择。TCL华星是最早开始开发迷你LED的公司。其在该领域的技术已经成熟，并进行了各种创新尝试，以满足汽车屏幕的差异化设计要求。此前，TCL华星宣布，梅赛德斯-奔驰Vision EQXX概念车使用TCL华星的47.5英寸汽车屏幕，该屏幕横跨整个A柱曲线。TCL华星负责人表示：“LTPS产品在大尺寸、高分辨率、触摸集成应用、性能和成本方面具有优势，在未来十年具有强大的增长潜力……

今年年初，TCL华兴t9生产线成功投产，该生产线定位于中型IT和汽车等新业务布局。同时，作为6代LTPS扩建项目，t5生产线将补充公司在高端汽车和其他高利润产品方面的产能。TCL华星正通过一系列行动，积极抓住车载屏等汽车电动化和智能化趋势的高速发展机遇。TCL华星的目标是成为LTPS汽车领域的全球顶级企业。预计到2027年，该公司的汽车显示屏业务收入将以超过50%的年复合增长率增长。

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