12月5日，据外媒报道，随着电动汽车需求的增加，对电池这一关键零部件的需求也大幅增加。
研究机构的最新报告显示，今年10月，全球电动汽车电池装机容量为48GWh，与去年同期的27.7GWh相比增加了20.3GWh，同比大幅增长73.6%。根据研究机构的报告，全球电动汽车电池装机容量已连续几个月同比大幅增长。三月份同比增长41.9%；四月份增长了52.3%；5月份同比增长58.4%；6月份的同比增长率上升至71.7%；7月份进一步改善，达到82.6%；8月份，它达到了更高的水平，上升到90.3%；9月份有明显下降，但仍同比增长61.2%。电动汽车电池的需求增加，国内电池制造商也表现良好。10月，宁德时代（300750）仍然是最大的制造商，装机容量为18.1GWh，同比增长88.8%，其份额已从去年同期的34.6%增至37.6%。比亚迪（002594）在7月和8月连续两个月排名第二，但在9月再次被LG新能源超越，10月以7.8GWh的装机容量重返第二位，同比增长141.9%，份额从11.6%增至16.2%。根据研究机构提供的数据，10月，宁德时代和比亚迪电动汽车电池的装机量达到25.9GWh，占当月全球新安装电动汽车电池的近54%。除宁德时代和比亚迪外，10月，创新航空、国轩高科（002074）、欣旺达（300207）和亿纬锂能（300014）的电动汽车电池装机容量均进入前十，装机容量分别为2.1GWh、1.5GWh、0.7GWh和0.6GWh，占比分别为4.4%、3%、1.5%和1.3%。
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