拍·数据｜“爽11”开足马力！11月成交势能全面爆发

11月，优信派推出了为期一个月的“双11”超级汽车节活动。在超大额返利的推动下，购房者积累的长达两个月的购车潜力得到了充分释放。从竞价到成交，从人气到信心，各项数据全面飙升。在当前疫情死灰复燃的情况下，优信派利用其“在线销售”和“跨区域交付”的强大优势，以及11月推出的新优信派物流服务，让卖家和买家无需见面就能更好地完成二手车交易的全链条，帮助双方解决疫情下的交易难点和痛点，展现了优信拍“逆风而上”的强劲势头。

11月主流车型批发价格指数总体呈下降趋势，这在一定程度上促进了本月的交易。在“4-5年”的数据中，总体而言，车型越贵，降幅越大。B级车的整体降幅大于A级车，而在三个BBA品牌中，只有梅赛德斯-奔驰C级车出现了环比增长。在仅有的五款平均成交价格较上月上涨的车型中，五菱宏光的涨幅最大。一些车型的月平均价格下降幅度太大，丰田凯美瑞超过20%，别克GL8超过11%。

“7-8年”的数据也显示出总体下降趋势，但波动没有“4-5年”那么显著，也没有波动超过10%的模型。但它也表明，交易价格越贵，环比降幅就越大。年末，随着疫情等外部因素的加剧，二手车的各个流通环节越来越意识到“稳”的重要性。从商业角度来看，在这个特殊的时期，不应该对单车的高利润抱有过高的期望。快进快出，保证库存稳定、资金稳定，通过高流通效率赢得利润是更好的选择。

11月成交指数方面，国产车依然强势霸榜，东风风神涨幅超过114%，位居榜首。众泰、北汽新能源、长安开诚均位列前五，凯迪拉克作为豪华品牌位列第三。在跌幅方面，10月增长图上的许多品牌都被包括在内，这表明一些品牌仍存在显著的环比波动。这一结果不仅与车辆可用性等因素有关，还与市场认可度有关。

在搬迁指数榜单中，凯迪拉克品牌维度排名第一，环比增长超过50%，众泰排名第二，环比增长超45%。比亚迪（002594）和北汽新能源分别排名第三和第四，增速超过25%，吉利增长14%，排名第五。在车型尺寸方面，前五名均增长了50%以上，本田宾智也增长了150%以上。

11月交易的前十大品牌名单发生了一些变化，现代汽车以4.6%的环比增长超过福特，排名第六。宝马以13.1%的增长率重返榜单，排名第十，而梅赛德斯-奔驰则在本月跌出了前十。在成交额排名前十的品牌中，有9个品牌较10月呈上升趋势，直接表明优新派11月整体成交量的强劲放大，也表明“双11”超级汽车节可以通过“购车返利”活动机制有效带动优新派的交易额。

豪华品牌方面，奥迪排名第一，环比增长1.7%。宝马增长13%，成功超越梅赛德斯-奔驰，重回第二，梅赛德斯-奔驰排名第三。乐……

s和沃尔沃分别排名第四和第五。

国产品牌方面，五菱汽车重回榜单，环比增长4.2%，排名第五。前三名的环比增速均在10%以上，比亚迪的月度交易增速已超过21%。

在新能源品牌榜单中，增速非常显著，江淮环比增长超过60%，奇瑞也增长超过40%，重回榜单，直接超越长安排名第四。

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在11月的交易车型榜单中，日产轩逸在轿车方面从第三名跃升至第一名。丰田卡罗拉继续排名第二，宝来重回榜单，排名第五。

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在SUV车型方面，排名前四的车型没有变化。丰田汉兰达成功超越日产小科，重回榜单。

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在“老爹车”车型方面，日产力威超越五菱宏光，排名第二。其他立场没有改变。

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11月活动启动后，北京发力，成功超越上海，成为中心城市车辆搬迁的头号城市。广州也超过了天津，排名第五。

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在新城榜单中，南京再次夺得冠军，而惠州则进入榜单，排名第二。宁波排名第三，沈阳上升一位至第四，海口重回榜单。

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在车辆“迁入名单”中，内蒙古通辽从第三名跃升至第一名，首次登顶。山东聊城上升两位，排名第二。广西玉林排名第三，山东潍坊和内蒙古赤峰分列第四和第五。

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11月成交价最高的车辆是一辆来自深圳的梅赛德斯-奔驰GLE450，评级为“90A/B”，成交价为78.28万元。豪华车型是GLE家族的顶级车型，配备2.5T汽油+48V轻混动力总成。

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11月的性价比之王同样来自深圳，一辆2004款起亚千里马，成交价仅为1000元。起亚千里马于2002年正式上市，随即受到市场的追捧。1.6升自然吸气发动机在当时也被认为是强大的。可以说，正是千里马的成功，让起亚在2000年代初刚刚在中国兴起的私家车浪潮中站稳了脚跟。

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许多11月的车型冠军垄断了深圳渠道。最受关注的汽车也来自深圳。这款2014款卡罗拉共有240名买家同时关注它。作为最畅销的车型，卡罗拉享誉全球。自1966年第一代车型诞生以来的50多年里，卡罗拉在全球150多个国家的累计销量已接近5000万辆。

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11月最受欢迎的车型仍然来自深圳。10月28日，在深圳频道，共有42人同时竞标2015款本田CR-V。经过97轮比赛，最终以10.57万元成交。作为一辆使用了7年的汽车，“75 a级B”的汽车评级应该是它受欢迎的最重要因素。

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本月里程数最高的是一辆来自沈阳的2011款伊兰特，它在10年内行驶了76.8万公里，最终售价3000元。

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本月最古老的汽车是一辆来自广州的丰田凯美瑞。我相信很多朋友已经很久没有听说过“佳美”这个词了，更多的人对它的另一个名字更熟悉……

凯美瑞。在2006年正式引入中国之前，凯美瑞一直被称为“佳美”。这款1999款凯美瑞是该车型的第四代，外观设计更加流线型。该发动机仍然沿用上一代，提供两种选择：130马力2.2升4缸和185马力3.0升V6。这辆车是2.2升4缸的版本。

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11月交付的最远的汽车终于迎来了变化。这只来自海南走廊的2015年Ford Winged Tiger并没有被转移到遥远的新疆，而是从温暖的南方岛屿到寒冷的东北，抵达了黑龙江省牡丹江市。它能很快适应吗？

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