特斯拉工程总部落户硅谷 狂喷加州的马斯克终究难逃“真香定律”？

特斯拉周三宣布，将在硅谷的一座前惠普大楼内建立一个新的工程总部。特斯拉首席执行官马斯克当天会见了加州州长加文·纽瑟姆，并共同参观了位于加州帕洛阿尔托的工程总部所在地。据消息人士透露，双方重点讨论了特斯拉在加州创造就业和扩张的努力。特斯拉将重点招聘精通研发和人工智能的工程师，这将有助于加速自动驾驶和机器人技术的发展。马斯克在接受媒体采访时表示，“这里曾经是惠普最初的总部，所以我相信它经历了从硅谷创始人到特斯拉的诗意转变。我们很高兴能把这里改造成我们的全球工程总部。我们是一家位于加利福尼亚州和得克萨斯州的公司。惠普曾是“硅谷创业”的创始人”。正是由于惠普在“车库”成功创业的示范效应，才出现了后来蓬勃发展的“硅谷”。2021，特斯拉将公司总部从加州迁至德克萨斯州奥斯汀。关于特斯拉总部和工程总部之间的定位，马斯克最近表示，新的工程总部实际上是特斯拉的总部，“有点像一家拥有双重总部的公司”。加州州长纽森在与马斯克会面时强调了特斯拉在加州的“血统”。纽森表示，“我长期以来的骄傲之一是特斯拉是一家加州公司。”值得一提的是，马斯克在加州的过去是，决定将特斯拉工程总部设在加州，最引人注目的方面可能是马斯克过去几年对加州的多次批评。然而，现在他不得不回到这个梦想开始的地方。。。2021，特斯拉将总部迁至德克萨斯州。当时，该公司与加利福尼亚州当地政府就2020年疫情下的停工令以及位于加利福尼亚州弗里蒙特的特斯拉工厂发生纠纷，该工厂是当时唯一一家生产电动汽车的特斯拉厂。当马斯克当年宣布搬迁总部的决定时，他感叹道，在他看来，在硅谷有着辉煌历史的加州已经变得过于自满了。马斯克将加州比作一支连胜时间很长的运动队——“他们变得自满和自以为是，然后就再也无法赢得冠军。”他指出，加州“已经赢了很长时间。我认为他们现在有点自以为是了。”在新冠肺炎大流行的早期，马斯克曾批评加州地方官员发布的隔离令，这些限制性措施据称侵犯了人权。去年，特斯拉还解雇了加州的员工。据媒体报道，该公司关闭了位于加利福尼亚州圣马特奥的一个办事处，并减少了约200个职位。该办公室是特斯拉先进驾驶辅助系统Autopilot研发人员的总部。目前，特斯拉在加州也面临监管审查。加州机动车管理局此前正式指控特斯拉在其驾驶辅助项目Autopilot和FSD中从事性营销和广告活动。加州民权机构也在起诉特斯拉，声称该公司多年来一直在加州的汽车装配和其他工厂对黑人工人进行种族主义骚扰和歧视。与此同时，根据特斯拉提交给美国证券交易委员会的最新年度财务文件，加州多个县的地方检察官也在“调查特斯拉的废物检疫做法”，以调查他们是否违反了与危险废物相关的规定。最终是否很难逃脱“真香定律”？目前，与特斯拉（Tesla）不同的是，特斯拉2021仅在加利福尼亚州拥有弗里蒙特工厂，该公司在全球多个地点——上海、奥斯汀和柏林——建立了多个新工厂。特斯拉上海工厂已成为特斯拉全球产能最高的工厂。那么，马斯克这次为什么要顶住被“打”的压力，将全球工程总部搬迁到硅谷呢？对此，晨星股票分析师赛斯·戈尔茨坦评论道，鉴于加州湾区是许多领先科技公司的所在地，特斯拉将其工程总部设在那里是吸引顶尖人才的一种方式，这是有意义的。加州圣克拉拉大学副教授Stephen F.Diamond指出，这可能提醒人们特斯拉在……方面的优势……

在加州取得成功，这确实表明马斯克在将总部迁至德克萨斯州时犯了一个战略错误。根据本月早些时候的一份行业机构报告，特斯拉Model Y成为去年加州最畅销的车型，特斯拉Model 3排名第二，销量超过丰田的RAV4和凯美瑞。这是特斯拉车型首次登上加州年度销量排行榜榜首。传统上，加州的“销售之王”通常是丰田车型。特斯拉表示，其位于加利福尼亚州的弗里蒙特工厂目前的年产能约为65万辆。这家领先的电动汽车公司在工厂生产Model S豪华轿车、Model X运动型多功能车以及Model 3和Model Y轿车。事实上，尽管特斯拉的总部近年来已迁至德克萨斯州，但马斯克也坚称特斯拉将继续在加州发展。该公司仍保留了其在加利福尼亚州的大部分业务，包括在加利福尼亚州圣华金县的拉思罗普市开设一家新的电池工厂。我并不反对加州。人们必须客观看待形势，因为加州有很多优势，也有一些挑战。加州可以让制造业变得更容易，我们也鼓励立法者从长远的角度考虑他们的行动，”马斯克周三在接受采访时表示。特斯拉仍处于扩张模式，以实现马斯克到2030年销售2000万辆电动汽车的目标。根据特朗普官方网站2023年1月的一份报告，2022年，该公司在加利福尼亚州有4.7万名员工。该公司当时表示，“2023年将是特斯拉在加利福尼亚州更重要的一年。”马斯克运营的其他公司也在加利福尼亚州拥有大量业务，例如推特在旧金山的总部和SpaceX在霍桑的总部。

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