2月11日，Jikron解释了一些车主报告的动力系统故障问题。据Jikron介绍，针对市场上电力系统故障的反馈，经过调查确认，发现各模块在系统初始化过程中进行自检，系统自检验证时间存在一定概率偏差，导致误判为不符合电力系统启动和运行条件。当车辆通电且无法从P档换到D档时，故障就会发生。如果车辆在启动前再次锁定几分钟，故障将被排除。该故障不会影响硬件，且车辆尚未启动，因此不存在安全隐患。但是，对于上述故障给客户带来的不便，我们深表歉意。研发部门正在尽一切努力优化软件控制逻辑，并计划在将于本月推出的OTA 4.1上推出，以优化这一故障。同日，吉利极氪官宣宣布，吉利极极氪001搭载的ZEEKR OS 4.1将于2月21日前全面上市，在体验、智能驾驶、座舱交互、充电和能量补充等方面进行升级。优化便捷进出和一键休息同时触发后的座椅联动逻辑，解决车辆行驶中偶尔出现的仪表屏显示故障，解决偶尔出现的动力系统故障提示问题，提高智能驾驶辅助系统的稳定性，ZEEKR OS 4.1将实现20多项体验优化。在智能驾驶和驾驶舱交互方面，ZEEKR OS 4.1将增加BSD盲点警告、窄通道唤醒360°全景成像、中控屏应用卡360°全景图像开关等功能。此外，在充电和能量补充方面，ZEEKR OS 4.1将增加低温快速充电和预热功能。
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中国网汽车2月6日讯记者日前从官方获悉，现代汽车起亚于日前公布了2022年全年业绩，据统计，现代汽车2022年度总营收达1425万亿韩元约合人民币7829亿元，同比增长21
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