2023年初,特斯拉公布了其“大爆炸”成绩单,让“最好的一年”继续令人兴奋。根据中国汽车工业协会刚刚发布的销量数据,特斯拉1月销量预计为6.6万辆,同比和环比均实现双增长。这不仅创造了其历史上最好的表现,也进一步激发了纯电动交通的消费热情,显示出新能源汽车取代传统燃油汽车的强大市场潜力。特斯拉在新的一年里点燃了第一轮纯电动热潮。在三年后受疫情冲击的经济环境中,尤其是在国家新能源汽车补贴政策退市后的第一年,许多人预测2023年将是新能源汽车公司“接受挑战”的一年,甚至断言整个行业将“洗牌”。然而,特斯拉上海超级工厂在2022年已经交付了71万辆汽车,其中仅Model Y就超过45万辆。2023年,它将在年初抛出“火箭”,全面调整所有S3XY产品在中国的销售价格,不仅直接点燃消费者的购车热情,还将引发新能源汽车行业的“地震”。许多汽车企业一夜之间重新调整了销售策略,改变了销售策略。大量汽车公司随后调整了产品价格,以进一步惠及消费者。据多家媒体报道,春节黄金周期间,特斯拉在全国各地的门店基本都沉浸在“看车买车”的热潮中,其中不乏选择购买第二辆家用车的用户,也有将特斯拉换成燃油车的用户。特斯拉销量火爆的背后,除了强大的产品力外,还必须提到超低的购车门槛。驾驶特斯拉最低可支付3万至4万元,更换汽油车时,燃油车的剩余价值用作新特斯拉的首付。此前,每月的燃油和维护成本足以满足新车每月的供应,甚至有经验的燃油车主也表示,更换一辆特斯拉仍然会“赚钱”。来自上海的董先生直言不讳,在上海,新能源汽车在政策上已经比汽油车有很多优势,特斯拉在技术突破和产品能力方面表现突出。现在它更便宜了,所以我们不能错过这个好机会。“根据《2022中国汽车品牌保存率报告》“中国汽车流通协会刚刚发布,特斯拉Model Y以87.29%的成绩夺得纯电动汽车保值率冠军,Model 3夺得中型电动汽车榜首,而Model X在纯电动汽车中大型SUV中排名第一,使特斯拉成为榜单上保值率最高的纯电动汽车品牌相信特斯拉强大的产品实力和保值率也是其“开门红”的原因之一。特斯拉在加速可持续能源转型方面有多勇敢?目前,特斯拉在中国市场的累计销量已达数百万辆,并在中国市场获得了“100万”车主的认可。俗话说:“世界上从来没有无缘无故的爱。”特斯拉多年来一直深受用户的喜爱。除了时尚帅气的外表,它还以“有才华”的天性和值得信赖的“安全”打动了人们。在“外观”方面,特斯拉时尚简约的风格扫除了传统汽车多年的僵化和束缚,迅速成为智能汽车在外观上努力模仿的设计风格,并成功地让许多用户第一眼就着迷。在特斯拉门店,许多消费者,尤其是女性消费者,甚至直接为特斯拉的“美妆”下单。王女士说,“我有几个同事开过特斯拉,每次看到都让我发痒。现在我终于有了自己的特斯拉。”事实上,特斯拉精致的“美”不仅仅是为了“美”,还有隐藏的秘密。例如,简单时尚的车身设计显著降低了阻力系数。例如,Model X采用SUV车身,阻力系数仅为0.24,为2.6秒的零百加速创造了条件;Model Y驾驶座升高,前保险杠降低,确保驾驶员视野完全通畅,以驾驶员为中心的设计增强了安全性;
极具标志性的Model X“鹰翼门”设计使上下车更加方便优雅。。。在“天赋”方面,特斯拉也让消费者“着迷”。无论是将纯电动出行拉出“续航焦虑”的卓越续航能力,还是在面对纯电动“克星”极寒天气时的出色表现,特斯拉都凭借其硬实力打造了“可靠”的个性。在汽车媒体“东车地”发布的“2022年新能源汽车冬季测试结果”中,Model Y不仅在内蒙古呼伦贝尔-30摄氏度的低温环境中展示了每100公里26千瓦时的超低能耗,还成为低温续航里程榜前十名车型之一,只有第二款电池容量低于80千瓦时,在低温范围、冰雪攀爬、加速时间和空调供暖方面排名前十。此外,特斯拉的自动驾驶系统Autopilot不仅在专业媒体测试中表现出了突出的实力,还频频获得中国汽车研究总院(601965)等权威机构的好评。例如,Model Y在去年年底的中国汽车研究总公司“导航智能驾驶评估”中意外获得了最高级别的G+,这也使中国汽车研究集团公司罕见地补充了“优秀”评估。在用户对自动驾驶的使用中,它也成为了增加用户依赖性的“好帮手”。来自成都的冯先生说:“现在我必须在高速公路上驾驶AP,这不仅极大地缓解了我的长途驾驶疲劳,让我可以开几个小时,而且仍然精力充沛。它还可以在出现意外情况时及时提醒我,救了我好几次。”在安全方面,许多权威机构为特斯拉提供了“平台”,毫无疑问,它已经成为消费者购买的信心。在特斯拉的理念中,安全从一开始就是一个一致的概念,使其成为所有S3XY车型的“标准”功能,因此,它在全球20多项权威安全评级测试中获得了“五星级安全”评级。例如,在澳大利亚新车安全评估协会近日发布的2022年车辆安全性能测试结果排名中,Model Y成为所有测试车型中唯一一款获得90+高分的车型,并荣获“2022年最安全车型”称号;在欧洲新车安全评估协会进行的安全测试中,全新Model S在参加欧洲NCAP的车型中也获得了最高的总分。从特斯拉门店的近期情况来看,大多数倾向于追求追赶豪华、超级跑车和超级跑车的终极乐趣的消费者选择了“性能王”Model S;对于既想要速度又想要家庭出行的用户,他们会选择“地表最强SUV”Model X,它既快速又实用;希望以溢价享受特斯拉卓越产品力的用户将选择Model 3或Model Y。根据中国乘用车协会的预测,2023年,新能源(600617)乘用车在中国的销量将达到850万辆,渗透率将达到36%。自年初以来取得“开门红”的特斯拉,将在2023年继续引领中国新能源汽车走上绿色转型和“双碳”目标的可持续道路。而特斯拉今年能给消费者带来多少“惊喜”,也值得期待。
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