理想L9被曝起火，官方回应：事故原因以消防鉴定为准

1月29日，据网上流传的一段视频显示，山东济南一辆理想L9轿车疑似起火并在路边自燃。大火非常猛烈。幸运的是，事故中没有人员伤亡。

图片来源：新浪微博针对这一事件，理想汽车回应蓝鲸汽车称，“济南L9事故，当地消防部门已介入，事故原因以消防鉴定为准。”根据事故现场视频显示，火灾已被消防人员迅速扑灭。事故中的理想L9似乎从车辆前部开始起火，对车辆造成严重损坏。

图片来源：东车地。此外，根据网上发布的一张聊天截图，一名怀疑车主本人的网友在“理想L9泰安车主专享群”中表示，车辆在行驶过程中发出“砰”的一声后，提示“刹车失灵”，驾驶员“靠边停车不到1分钟就开始燃烧”。500万元以内最好的家用SUV，持续热销。理想汽车创始人李想曾在L9发布会上表示， “理想L9是500万元以内最好的家用SUV。消费者对L9车型的关注和市场销售表现也证明了理想L9在细分市场的产品力。理想L9于去年6月正式发布，作为其旗下的一款大型SUV，其官方指导价为45.98万元。根据官方数据，新车正式上市8月底交付，9月交付了一万多份。从投保数据来看，截至2022年底，理想L9累计投保40151辆，占国内大型SUV市场的50.73%。结合李想此前在推出该车型时与宝马X7、梅赛德斯-奔驰GLS和劳斯莱斯库里南的对比，理想L9在终端市场也获得了高度关注。车轴断裂、NOA故障、火灾和理想L9一再暴露出质量问题。在被大量用户使用之前，500万以内最好的家用SUV经常被曝光质量问题。据央视新闻报道，去年7月，理想L9的一辆试驾车出现悬架问题，导致车辆左前轮卡在车身内，无法正常行驶。怀疑车辆存在空气悬架故障。随后，理想汽车工作人员的回应称，“重庆的试驾车以每小时90公里的速度穿过了一个超过20厘米的深坑，导致空气弹簧内部的缓冲环受损。”还强调，生产版的缓冲环强度是试验版的2.5倍，并且不存在面临更大影响的问题。仅仅半个月后，理想L9试驾车又出现了质量问题。一位博主曝光了一辆汽车相撞的照片，根据描述，这起事故是由于汽车在与一位销售客户试驾加速时主动刹车失灵，最终撞上了护栏，损坏了汽车的头部。随后，官方发布了试驾事故记录仪的视频，并回应称，事故中无人受伤，空气弹簧完好无损。为了抵消负面影响，理想在事件发生后不久发表声明称，决定将理想L9的空气弹簧保修方案提高到与三电系统相同的8年或16万公里，二手车交易不会影响保修有效期。然而，一再发生的事故已经吓跑了一些用户，即使知道5000元绝对不可退款或兑换，他们也愿意赔钱，在闲置平台上“出售”订单。在“空气悬架质量风暴”平息近6个月后，理想L9再次因质量问题进入公众视线。2023年1月25日，车主在微博上发帖称，理想L9高速公路NOA在没有预警或主动制动的情况下发生故障，最终导致交通事故。对此，李想亲自解释，希望车主能够公开智能驾驶辅助系统的全过程，在不涉及安全和隐私的情况下，直观普及辅助驾驶的工作原理。当NOA故障仍不确定时，v的视频……

着火的车辆暴露在外。这也使得理想L9的质量问题再次成为网络上的热门话题。理想汽车披露的2022年第三季度财报数据显示，与去年同期2150万元的亏损相比，2022年三季度16.46亿元的净亏损创下单季度新高。此外，营收和新车交付也低于去年同期，毛利率仅为12.0%，与去年同期的21.1%相比下降了9个百分点。在1月28日发布的一封全体员工的信中，李想强调，软件2.0的技术产品发布会将在中国正式开始，理想汽车的城市NOA导航辅助驾驶端到端培训将于2023年底开始。李想还将其称为软件2.0改造物理世界的重要起点。为了实现到2030年成为全球领先的人工智能企业的目标，理想汽车将继续加大研发力度。但如何保持产品竞争力，继续建立消费者信心，确保企业盈利，也是理想汽车在成为“全球领先的人工智能企业”之前应该关注的关键问题。

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