中汽协：2022年新能源汽车销量超680万辆，同比增93.4%

1月12日，“中国汽车协会数据”微信报道，2022年汽车行业产销分别为27021万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，延续了2021的增长趋势。中国汽车协会表示，中国汽车总产销量连续14年稳居世界第一。2022年，尽管受到疫情频发、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高企、局部地缘冲突等诸多不利因素的影响，中国汽车市场在逆境中复苏并实现正增长，在购置税减半、促销费有效等一系列稳定增长政策的推动下，显示出强大的发展韧性。2022年，乘用车大幅增长，产销分别达到2383.6万辆和2356.3万辆，同比增长11.2%和9.5%。商用车低水平运营仍有亮点。2022年，商用车产销分别达到318.5万辆和330万辆，同比分别下降31.9%和31.2%。中汽协指出，由于早期环保和治超政策下的需求透支，再加上疫情的影响，生产和生活受到限制，包括高油价等因素，使商用车的整体需求放缓。尽管2022年商用车市场地位徘徊，但海外市场表现良好，累计出口商用车58.2万辆，同比增长44.9%。此外，2022年，新能源汽车持续爆发式增长，产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%。其中，纯电动汽车销量达到536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混合动力汽车销量达到151.8万辆，同比增长1.5倍。根据中国汽车协会的数据，中国新能源（600617）汽车在过去两年中发展迅速，连续8年位居世界第一。在政策和市场的双重作用下，2022年新能源汽车市场份额达到25.6%，比上年提高12.1个百分点。数据显示，2022年，前十大汽车销售公司（集团）累计销售2314.8万辆，占汽车总销量的86.2%。在汽车销量排名前十的公司中，与去年同期相比，比亚迪（002594）的销量增速最为显著，广汽和奇瑞出现两位数的快速增长，长安和吉利出现个位数的增长，其他公司则出现不同程度的下滑。展望2023年，中汽协表示，随着相关配套政策措施的实施，将进一步激发市场主体和消费者活力。此外，芯片供应短缺等问题预计在新的一年将得到极大缓解，预计2023年汽车市场将继续呈现稳定积极的发展趋势，增长率将在3%左右。（中新经纬APP）编辑：郭金佳

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