岚图单车亏损进一步加剧 追光将扭转岚图颓势？

12月21日，中国汽车网报道称，从其首款车型岚图Free SUV上市，到MPV车型岚图梦想家，再到从增程式到纯电动布局，岚图汽车“上牌”并不晚，但销量一直难以提升。数据显示，岚图汽车在今年11月交付了1508辆新车，同比增长32%，环比下降40.9%。今年前11个月，Landmark共交付17680辆。不难推测，朗道2022年的总销量可能不会超过2万台。在今年的年中工作会议上，岚图设定了2022年“达到3.1万辆，挑战3.7万辆”的目标。到目前为止，岚图的实际销售额远未达到目标。追光将肩负起扭转岚图颓势的重任。在岚图FREE和梦想家陷入低迷之际，本月岚图正式迎来了一款全新中大型豪华纯电动轿车——追光的预售，预售价为32.29万至43.29万元。它的长度超过5米，轴距达到3米，是一款真正的中大型新能源轿车。岚图汽车首席执行官陆方甚至在发布会上表示“30万+无人能及”。毫无疑问，追光将肩负起扭转岚图销量下滑的重任。然而，在30万元以上的新能源汽车市场，岚图追光将面临吉利极氪001、理想L8、蔚来ET5等热门车型的竞争压力。无论是在产品力、用户关注度、品牌影响力等方面，岚图追光都不占优势。不过，岚图有意在比亚迪（002594）、汉EV等20-30万级别的玩家中分一杯羹，但追求荣耀的成本效益仍然不足。

陆方的自信更多来自于Chase Guang是岚图汽车首款搭载ESSA原生智能电气架构和集中式SOA电子电气架构的车型。追光灯配备了前后双永磁同步电机的四轮驱动系统，总功率为375千瓦。零至100公里/小时的加速仅需3.8秒，每100公里/时的能耗仅为15.6度。在续航里程方面，Chase Light提供两个版本：标准续航里程和远程续航里程。标准续航里程版本配备82度半固态电池，在CLTC条件下续航里程为580公里。事实上，追光半固态电池的续航能力与主流电动车型没有明显差距。此外，大通光远程版搭载109度三元锂离子电池组，CLTC工况续航里程730公里，是目前量产四驱纯电动汽车续航里程最长的车型。然而，价格也超过了40万元，很难给消费者留下有竞争力的印象。岚图追光灯的配置显示出明显的诚意，包括全系标配的车内所有座椅的加热、通风和按摩，AR-HDS抬头显示功能，带魔毯功能的空气悬架，以及CDC主动电磁悬架技术。令人惊讶的是，岚图追逐者配备了12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等，但它没有配备新动力车型中使用的常见激光雷达。追光将提供L2+级别的辅助驾驶，包括ACC、LKA和NOA自动导航驾驶等功能。岚图单车亏损进一步加剧。除了销量远未达到目标外，岚图和许多其他新车制造商一样，仍处于严重亏损状态。数据显示，2021，蓝途汽车实现营业收入17.67亿元，净利润亏损7.03亿元。根据2021 6791辆新车的销量统计，2021蓝图汽车单车亏损10.3万元。今年上半年，岚图单车亏损进一步加剧。2022年上半年，岚图汽车实现营收18.867亿元，净利润亏损7.37亿元。以2022年上半年5676辆新车的销量计算，岚图汽车上半年单车亏损12.98万元。此外，截至2022年6月30日，岚图的总资产为74.12亿元，总负债为65.29亿元，负债率超过88%，进一步增加……

2021年底76%的资产负债率。上个月，岚图汽车完成了45.5亿元的a轮融资，这给了负债累累、亏损加剧的岚图汽车一个喘息的机会。作为一个资本密集型行业，汽车制造业有着巨大的投资，因此所有汽车公司都珍惜每一次“上牌”的机会。追光已经是岚图汽车的第三块“牌照”，容不得半点闪失。如果追求光明再次失败，即使岚图汽车目前持有融资，也可能经不起一再失败。

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