印度最大的汽车制造商马鲁蒂·铃木印度有限公司周二表示,政府对汽车征收的重税使大多数印度人很难负担得起,特斯拉和丰田等竞争对手也批评了印度的税收制度。Maruti Suzuki董事长R.C.Bargawa周一在新德里的一次活动上表示,“政府的政策是将汽车视为奢侈品并征收重税。”“汽车的可负担性与收入完全无关。”Bargawa表示,在过去12年中,印度汽车业的增长从12%放缓至3%,部分原因是政府政策不力。马鲁蒂最便宜的汽车售价339000卢比。根据IndiaFilings网站的数据,大多数新车都要缴纳28%的商品和服务税。根据世界银行的数据,印度的人均年收入约为2300美元,而中国为12500美元,美国为69000美元。只有7.5%的印度家庭拥有汽车,远低于中国,中国近一半的城市家庭和四分之一的农村家庭拥有汽车。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2019年表示,印度的关税阻止特斯拉进口电动汽车来测试需求,然后承诺在该地区建厂。2015年,由于高关税,丰田停止了在印度的扩张。
证券时报记者梅双再过10天,延续了十几年的国补将正式作别历史的舞台。我国新能源600617汽车产业的快速发展离不开国补等政策的保驾护航。
1900/1/1 0:00:00李想表示,“90以上失败的企业其实并非是业务出现了问题,业务出现问题只是表象,而本质是组织能力与规模扩大、行业变化无法适配。
1900/1/1 0:00:00智通财经APP获悉,香港联交所最新资料显示,12月13日,小摩减持小鹏汽车W098688396487万股,每股作价416481港元,总金额约为350亿港元。
1900/1/1 0:00:00日前第一财经报道称,多名雷丁汽车经销商向其透露,从去年12月起,雷丁就出现拖延经销商货款的情况,也有经销商称去年七八月份至今,超过1年没有收到过雷丁汽车发来的车。
1900/1/1 0:00:00特斯拉官方推特账号周一发布消息称,上周其柏林超级工厂生产了3000辆ModelY,表明该工厂在加快生产速度方面取得了持续进展。上周,特斯拉在美国德克萨斯州奥斯汀的工厂也达到了这一里程碑。
1900/1/1 0:00:00深圳南山区再发2亿元消费券促消费覆盖汽车家电餐饮等多个领域12月18日,深圳南山促消费活动正式启动。
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