1月2日,NIO宣布了2022年12月和全年的交付量。NIO在12月交付了15815辆新车,创下了新的月度交付记录,同比增长50.8%;2022年,NIO共交付122486辆新车,同比增长34%。截至2022年12月31日,NIO共交付了289556辆新车。
在具体车型方面,NIO于2022年交付了基于第二代技术平台的旗舰轿车ET7、中大型SUV ES7和中型轿跑车ET5。这三款车型在12月交付了13127辆,占当月总交付量的83%。它们已经成为交付的主力军,标志着NIO第一代和第二代平台车型的市场平稳切换。在12月24日举行的NIO日上,NIO发布了其旗舰轿跑SUV EC7和旗舰SUV全新ES8。这两款车型都建立在NIO第二代技术平台上,并将于2023年逐步交付。此外,NIO正式发布了第三代替代电站和500kW超快速充电。
截至12月31日,NIO在全球共建造了1315个换电站,其中346个在高速公路上,在中国完工。在销售和服务网络方面,2022年,NIO已在全球增加了63个NIO中心、79个NIO空间、101个NIO服务中心和25个NIO交付中心。目前,NIO已在全球134个城市建设了99个NIO中心和303个NIO空间,共建设了13384个充电站,成为中国市场领先的汽车品牌,在城市建设了288个NIO服务中心;在全球45个城市建立了48个NIO配送中心。
在智能应用方面,NIO Aspen、Alder和Banvan三大智能系统的固件升级涵盖了座舱体验、驾驶控制和辅助驾驶等多个领域,包括一百多个新的和优化的功能。Panocinema的内容持续增加,实现了AR观看、AR观球、AR直播NIO Day;NIO Immersion Sound共添加了2358首原创和协作音乐曲目,包括5.1环绕声、7.1.4杜比音乐、无损立体声和黑胶唱片,不断为用户提供高质量、差异化的音乐体验。此外,NIO于12月开始向用户推出NOP+增强导航辅助测试版。
在全球化方面,NIO柏林2022活动在德国柏林举行,NIO开始在德国、荷兰、丹麦和瑞典市场建立由产品和服务组成的完整运营体系。随后,ET7开始交付。
在研发方面,NIO成立了德国柏林创新中心、新加坡人工智能和自动驾驶研发中心、匈牙利布达佩斯能源研发中心、深圳研发中心等国内外研发机构,以及杭州研发中心,继续在智能电动汽车的各个领域开展自研工作,以支持全球市场。
在资本市场方面,NIO于3月10日通过引入成功完成了在香港证券交易所的上市,并正式开始交易;5月20日,蔚来在新加坡交易所主板成功上市,成为全球首家在三地上市的汽车公司。
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