“宁王最大对手”欲夺城池？据称正研发能量密度更高的LFP电池

据韩国电子行业媒体The Elec报道，多个消息来源透露，韩国LG新能源公司正在开发电动汽车用磷酸铁锂软电池。消息人士表示，这种LFP电池将使用无钴阴极，并且是软包装型。目前，该产品仍处于研发阶段，LG新能源的目标是在电池性能方面超越竞争对手宁德时代（300750），能量密度比其“宁王”竞争对手高20%。据了解，LG新能源是全球第二大动力电池制造商，仅次于宁德时代。这两家公司是特斯拉的长期供应商。目前，LG新能源的主要产品是镍基、钴基和锰基电池，新电池的开发需要几年时间才能完成。LG新能源的目标是为特斯拉提供此类电池，但他们补充说，与宁德时代为特斯拉Model 3配备的电池相比，该公司潜在产品的生产成本也将大幅提高。然而，媒体分析表明，LG的新能源产品对特斯拉来说可能仍然是一个有吸引力的选择，因为它预计将受益于美国的《通胀削减法案》。2022年，LG新能源重申了其在北美市场的收入在五年内翻一番的目标，并预测到2030年，北美电动汽车市场的年复合增长率将达到33%。去年9月，通用汽车和LG新能源在美国俄亥俄州的一家价值23亿美元的合资电池生产厂开始生产，目前正在田纳西州和密歇根州建造另外两家工厂。去年11月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克告诉韩国总统尹锡悦，他预计到2023年，从韩国公司购买的零部件金额将增加到至少100亿美元。根据市场研究公司EV Volumes的数据，2022年电动汽车电池装机容量达到505GWh，在五大顶级公司中，即宁德时代、LG新能源、比亚迪（002594）、松下和SK On，总市场份额为76%。从电池类型来看，镍钴锰三元电池占70%，磷酸铁锂占27%。

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