截至9月19日,北京、河北、广东、新疆等29个省、自治区、直辖市已公布了2015年度的省级收费公路统计公报。统计数据显示,2015年度29个省区市收费公路收入平均超过七成用于偿还银行贷款本息,收支平衡均为负。其中,收支缺口最小的是安徽省,为1.2亿元,收支缺口最大的是河北省,达到479.8亿元。《2015年河北省收费公路统计公报》显示,截至2015年底,河北省收费公路累计建设投资总额为4220.7亿元。其中,财政性资本金投入为1005.2亿元,非财政性资本金投入336.5亿元,举借银行贷款本金2733.2亿元,举借其他债务本金145.8亿元,分别占收费公路累计建设投资总额的23.8%、8%、64.8%和3.4%。
截至2015年底,河北省收费公路年末债务余额为3112.1亿元,其中年末银行贷款余额2967.2亿元,年末其他债务余额144.9亿元,分别占收费公路债务余额的95.3%和4.7%。2015年度,河北省收费公路通行费收入为220.3亿元,支出总额为700.0亿元,通行费收支缺口479.8亿元。2015年度的收费公路支出中,偿还债务本金支出449.9亿元,偿还债务利息支出168.3亿元,养护支出34.3亿元,公路及附属设施改扩建工程支出2.2亿元,运营管理支出35.5亿元,税费支出9.6亿元,其他支出0.3亿元,分别占收费公路支出总额的64.3%、24.0%、4.9%、0.3%、5.1%、1.4%和0.04%。坚持和依靠收费公路政策,是确保公路交通持续健康发展的重要保障。摄影/章轲公报统计显示,截至2015年底,收费公路里程最长的是内蒙古,为20340.1公里;最短的是上海,为682.9公里。收费公路占公路总里程比例最高的地方为内蒙古的12%,最低的则是重庆,为1.7%。《2015年内蒙古自治区收费公路统计公报》显示,截至2015年底,内蒙古自治区收费公路累计建设投资总额为2610.8亿元。其中,财政性资本金投入为738.1亿元,非财政性资本金投入333.8亿元,举借银行贷款本金1368.6亿元,举借其他债务本金170.3亿元,分别占收费公路累计建设投资总额的28.3%、12.8%、52.4%和6.5%。收费公路年末债务余额为1372.5亿元,其中年末银行贷款余额1076.0亿元,年末其他债务余额296.5亿元,分别占收费公路债务余额的78.4%和21.6%。2015年度,内蒙古自治区收费公路通行费收入为112.6亿元,支出总额为206.4亿元,通行费收支缺口93.8亿元。29省市区省级收费公路统计数据显示,2015年全国收费公路全年平均收入为141.3亿元,最高为广东的493亿元,最低为青海的15.2亿元。全年平均支出达到251.2亿元,明显高于平均收入。其中,广东支出最多,为626.9亿元,青海支出最少,为20.7亿元。数据显示,在各省区市收费公路通行费支出中,偿还债务本金及利息所占的比例非常之大,最高达到了88.8%,最低为51.02%,平均超过七成。截至2015年年底,29个省区市收费公路债务累计余额平均为1534.26亿元,其中债务余额最高的是广东,达3360.8亿元,最少的是青海,为260.7亿元。
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