奥迪再续不败神话 出征勒芒24h耐力赛

2013年6月22日至23日，第81届勒芒24小时耐力赛将在法国勒芒举行。今年是勒芒24小时耐力赛的第90个年头，奥迪将再次派出强队出战。九名车手将驾驶三辆奥迪R18 e-tron quattro赛车，在勒芒24小时耐力赛中为奥迪夺得第12座冠军奖杯，再次完成三连冠的伟大事业。此次在勒芒举行的奥迪R18 e-tron quattro赛车是LMP1集团的首款混合动力赛车。自2012年首次参加Spa 6小时耐力赛以来，其技术日益成熟。在赛道外，奥迪还将赛车的高新技术应用于量产车，将赛车运动与量产发展紧密联系在一起。奥迪将全程直播勒芒24小时耐力赛，为车迷带来激情和快速的体验。

奥迪R18 e-tron quattro是第81届勒芒24小时耐力赛的夺冠热门

奥迪车队将全力以赴赢得第12届勒芒24小时耐力赛冠军

奥迪车队在这场比赛中派出了历史上最强的车队：两届卫冕冠军马塞尔·哈斯勒将驾驶奥迪R18 e-tron quattro 3参赛。

团队合作是重中之重，奥迪将呈现完美竞争

奥迪汽车运动部门负责人Wolfgang Ulrich博士表示：“今年勒芒24小时耐力赛对奥迪车队来说将是一个巨大的挑战，近几个月规则的变化给奥迪带来了一些困难。我们将尽量减少比赛中的停车时间，以弥补规则变化造成的损失。”，“一如既往，我们将专注于我们的优势，相信奥迪一定会为每个人奉献一场100%完美的比赛！

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奥迪司机准备出发

2013款R18 e-tron quattro赛车在空气动力学性能和安全性方面进行了进一步改进。与以前使用传统驱动技术的车型相比，该车的复杂性大大增加，但由于其超轻量化的结构设计，该车重量没有增加。采用矩阵光束技术的可变LED前照灯可以在转弯时照亮驾驶员的视野。在本赛季的前两场比赛中，R18 e-tron quatto赛车凭借其动力、速度、效率和可靠性的完美结合赢得了两连胜，并在比利时斯帕的6小时耐力赛中排名前三。

先进的超轻设计使奥迪R18 e-tron四轮驱动赛车更具挑战性

14个参赛项目，11个冠军，两个“三连冠”，五个领奖台席位。这些惊人的成就奠定了奥迪“勒芒之王”的地位。然而，奥迪并不满足于仅仅在赛道上取得成功。作为行业领导者，奥迪坚持“突破技术，启迪未来”的品牌理念，不断升级e-tron电驱动技术、FSI/TFSI汽油动力技术、超轻量化等高科技赛车技术，并通过升级和改进，将这些诞生于赛道上的高效技术应用于量产车，为消费者带来丰富的产品选择和卓越的驾驶体验。

在中国市场，奥迪自2007年起陆续推出奥迪R8、奥迪R8 Spyder和奥迪RS 5等高性能运动车型。2012年，全球首个高端汽车单品牌赛事奥迪R8 LMS Cup启动。在促进中国汽车运动发展的同时，为中国用户提供了一个亲自参与汽车运动的平台，使他们能够充分享受汽车运动的激情和魅力。奥迪品牌将进一步加强奥迪RS高性能跑车战略在中国的深化和发展，为中国用户带来先进的产品和技术，以及愉悦的赛车文化体验。

勒芒24小时耐力赛起源于1923年，是世界耐力锦标赛的核心赛事。它的影响力堪比F1，从技术角度来看，它甚至比F1更令人兴奋。汽车时速可达390公里，超车场景屡见不鲜。比赛期间，每辆车由三名车手轮流驾驶，获胜者在24小时内行驶里程最多。比赛期间的所有加油、更换轮胎和维护时间均包含在24小时内。奥迪除了赢得了今年在比利时斯帕举行的6小时耐力赛，还在今年4月举行的WEC首场比赛——银石6小时赛中表现出色，赢得了冠军和亚军。

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