北京智能新能源汽车生态产业示范区日前正式揭牌，预计到2025年该示范区将实现年产30万辆新能源汽车，产业规模达到千亿级。据了解，该示范区将引进特斯拉、宝马、奔驰等设计研发机构，构建产业科技创新平台。我国作为全球新能源车消费大国，巨大的市场机遇引发特斯拉等全球电动汽车巨头积极布局。目前特斯拉已在上海金桥注册成立中国公司，在全国7个城市拥有15家体验店，实现了90%以上家充安装率，同时还建设了350多个超级充电桩和1600多个目的地充电桩。
特斯拉中国区总经理朱晓彤去年曾经表示，特斯拉3年内将完成在华工厂及研发中心的建设，并实现稳定化生产，特斯拉中国区目前正在进行准备工作。特斯拉CEO马斯克今年1月也曾表态，希望能够在2016年尽快找到合作伙伴建立工厂。美国电动汽车制造商特斯拉拥有锂电池管理等多项核心技术，拟推出的低价电动汽车Model 3有助于电动汽车加速普及，有报道称Model 3车型的订单已近50万辆。Model 3美国售价3.5万美元起，如果能够在中国实现本土化，不但可以降低关税成本，而且有望享受中国对新能源汽车的鼓励政策。公开资料显示，大富科技、拓普集团、信质电机等公司旗下产品已切入特斯拉供应链。主营射频产品和智能终端结构件的大富科技此前公告，已与特斯拉合作，并少量交付产品。拓普集团8月公告，收到特斯拉签发的供应商定点书协议，正式成为特斯拉供应商。信质电机则与特斯拉电机供应商富田电机达成合作协议，在满足要求的条件下可向富田电机供货。特斯拉在我国的本土化生产将有利于国内锂电池、电机等产业链扩容，与特斯拉有合作关系的小伙伴将获得更多的市场份额，有望率先受益。目前我国新能源车处于快速推广期，在能源安全、环境保护等政策的推动下，我国新能源汽车行业仍将维持较快发展。按照新能源汽车积分制度规则，行业在2016年至2020年累积生产新能源乘用车约558万辆，2020年当年生产新能源乘用车约200万辆，积分制度的出台将促使新能源车推广加速。特斯拉CEO马斯克曾表示，特斯拉对外开放所有专利，鼓励其他企业开发先进的电动汽车。特斯拉汽车在相关的电池、电子设备和软件领域均拥有较强的实力，专利总数大约为200项。目前制约全球新能源汽车发展的关键在于电池的续航能力和安全性。特斯拉开放其核心专利后，我国企业可以免费使用特斯拉技术，有助于推动电动汽车行业发展，提高新能源汽车普及速度。
随着汽车产品的增多以及销量增速的放缓，各个细分市场的竞争压力正在不断加大。在合资品牌挤压、同类品牌崛起的情况下，对于自主品牌而言，谁能够在激烈的竞争中保持盈利，谁才能成为“红海”战场中笑到最后的赢家。
1900/1/1 0:00:00中国消费者协会今天上午在京通报了网约车服务体验式调查结果：网约车服务总体表现较好，各平台体验得分差异不大。相对于线上约车的体验情况，线下乘坐体验部分存在的问题相对突出。
1900/1/1 0:00:00广汽丰田2016广州马拉松赛新闻发布会于近日召开。广马组委会正式宣布广汽丰田成为2016广州马拉松赛冠名赞助商。这是广汽丰田连续第四年冠名广州马拉松赛。
1900/1/1 0:00:0010月20日，在2016年三季度全国汽车信息发布会现场，北京北辰亚运村汽车交易市场中心达昱发布了“9月份京城汽车市场交易情况信息”。他表示，“全国市场已经明显向二、三线城市下沉。
1900/1/1 0:00:002016年三季度国内紧凑型车，这些热销车型的投诉销量比表现如下：在入围的27款热销车型中，共有24款投诉销量比低于2015年所有车型均值，产品质量好于国内整体行业水平。
1900/1/1 0:00:00摘要：据国外媒体消息，贾跃亭在美国投资的汽车公司法拉第未来位于拉斯维加斯附近的10亿美元工厂建设，也许会停工。
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