自主品牌的“征服”之路 和肖勇聊聊如何加速前进

金秋十月，对于广汽传祺来说是个不平凡的一月，继10月26日闪耀杭州G20峰会主会场——杭州国际博览中心，向世界展示中国制造向中国创造跨越的新起点和新高度之后，10月29日，广汽传祺 “旗舰级豪华大7座SUV”GS8，在全国15城同步举行盛大区域上市发布会。北京上市活动现场，华北大区经理鲁攀登宣布传祺GS8正式在北京区域上市，为征服而来的传祺GS8，正全速前进踏上“征服”之路。“能够赢得支持最重要是让顾客感受到产品魅力的同时，能够真正用车吾用。在汽车行业里边，我们在自主品牌里边是比较领先的。”广汽乘用车副总经理肖勇向环球网记者阐述到。10月20日，GS8携手时尚平台在北京举办跨界盛典。活动结束后广汽乘用车副总经理肖勇接受环球网汽车频道记者的专访并表示：“传褀GS8我们就是承担梦想，我们品牌向上就是和合资品牌竞争才是品牌向上，你自己在一亩三分地上称王不是品牌向上，所以在豪华汽车上，我们率先实现突破。也就是说GS8在18万到22万这个价格区间里边我们站住脚，我们就是要跟汉兰达、福特锐界形成三足鼎立，甚至未来超越这两个品牌，这就是我们的目标。”

广汽传祺GS8在今年的北京车展上完成了首秀，还未上市便赢得了广泛关注。新车型基于广汽跨平台模块化架构打造，作为广汽传祺2.0时代的产物，定位为一款中大型SUV。据业内人士分析，在与汉兰达，锐界等高端合资SUV竞争中，传祺GS8产品价值优势超过10万元，足以在市场中形成三足鼎立之势，在大7座SUV这片新“蓝海”中实现中国品牌历史性突破。对此，设计师张帆在专访现场也直言：“我们也是力求在块达到突破，达到中国车型没有达到的高度。比如说一个衡量车技术性能很重要的指标，就是整车振动噪声的性能，我们GS8可以做到在待速状况下，噪声振动很小，基本上是听不到的声音。在高速120公里的时候只有60几分贝，这个成绩跟国外一流C级轿车水平旗鼓相当，已经远远把同等类型SUV的水平甩在后面了。另外在回到造型上，实际上大家也感受到GS8造型上第一眼给人非常特别，我们在造型上力求做到不一样，跨出大家习以为常的SUV该有的界线，我们是希望通过这款车唤醒人们，尤其伴随着共和国成长起来的消费者，内心的血性，阳刚对SUV的期待，所以我们这个车型的造型，中国现在所有的SUV车型里边是独树一帜的。据相关数据分析，明星爆款车型占据了广汽大全部销量。谈到产能分配及现实销量问题上，肖总为自己的车型都充满了信心。肖总透露随着接下来这两个工厂建成，对于自己的产能方面产能得到释放。这个时候除了满足GS4以外，最明显就是爆款网红车型GS8，必须给它一定调配的量。同时强调：“我有信心让它跟福特鼎立，最起码销售五千辆以上，剩下我GS6和GS8都有分配，包括明年还有四款全新车型上市，没有一个主机厂在一年上市全新四款车型。”综上所述，广汽传祺在我国自主品牌中，近年来发展之快当然离不开合资品牌对标作为竞品，学以致用并更好的超越是最终目标，在这个过程中我们需要不断努力，不断创新，在挫折中不断成长。

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