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苏州金龙新能源车补5.19亿元"称冠"被罚8亿

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时间:1900/1/1 0:00:00

原标题:新能源汽车“补王”遭重罚新能源车企补三种模式 虚假上报合格证 未生产车辆即向国家申请注册登记,申请财政补贴 产品与《公告》关键参数不一致 通过虚报续驶里程、电池参数、车辆长度等指标信息申请财政补贴 电池拆装后重复利用 多辆车使用同一组电池,导致部分企业通过电池拆装、重复利用申请财政补贴迄今被查取新能源汽车补贴金额最大的苏州金龙被政府部门开出了补事件中最大的一笔罚单。上市公司金龙汽车昨天发布的公告显示,财政部将追回苏州金龙2015年中央财政补助预拨资金5.19亿元,并对其作出违规问题金额的50%即2.59亿元的罚款,这意味着苏州金龙将一下“吐”出近8亿元。

因取新能源汽车中央财政补助资金的新能源汽车开始陆续受到处罚,迄今被查金额最大的“补王”苏州金龙的处罚明细昨天出炉。根据上市公司金龙汽车昨天发布的公告显示,财政部将追回苏州金龙2015年中央财政补助预拨资金5.19亿元,并对其作出违规问题金额的50%即2.59亿元的罚款,这意味着苏州金龙将一下“吐”出近8亿元。这也是迄今政府部门在新能源汽车补事件中的最大一笔罚单。事件苏州金龙补5.19亿元“称冠”金龙汽车昨天在公告中披露,其控股子公司金龙联合汽车工业等指标信息申请财政补贴,违背了相关管理规定。这种情形下企业获取的财政补贴资金属于违规收入,也属于补行为。在新能源汽车“补”中,车辆的电池成为“补”的关键载体。在新能源汽车上,由于车身、座椅、动力电池、轮胎等车辆主要部件不能进行唯一性追溯,存在不法企业通过拆卸、倒卖这些部件获利的空间。其中,电池序列号与车架号关联性不强,难以一一对应,其中多辆车可使用同一组电池,导致部分企业通过电池拆装、重复利用申请财政补贴。

标签:金龙东风一汽

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