随着各大品牌公布11月份在华销量,盖世汽车整理出11月份中国市场二线豪华车销量排行榜。在刚刚过去的11月份中,二线豪华车中依然有三大品牌保持破万的销量趋势,其中凯迪拉克再次领先捷豹路虎,居于二线豪华车榜首。 11月,凯迪拉克销量超出捷豹路虎1883辆,但是捷豹路虎前11月的累计销量依然高出凯迪拉克2185辆。如若凯迪拉克希望2016年在华累计销量超出捷豹路虎,那么12月需要将优势再度拉大。11月,雷克萨斯已连续5个月破万,并于12月初突破十万辆大关。在二线豪华车品牌中,11月销量增幅最大的是讴歌,同比暴增两倍。得益于国产CDX的推出,讴歌在华累计销量已远远超出历史记录。 2016年仅剩下一个月的时间,凯迪拉克累计销量是否能赶超捷豹路虎,雷克萨斯是否选择国产化道路,还将拭目以待。11月销量为13,474辆,同比劲增七成11月,凯迪拉克在华零售销量再次破万,达13,474辆,较去年的7,935辆同比飙升七成;前11个月在华累计销量突破10万大关至103,004辆,较2015年的70,565辆同比劲增46%。11月28日,凯迪拉克官方宣布,截止至2016年11月25日,累计销量突破了10万辆大关。2016年以来,凯迪拉克不断扩充其产品线,先后推出两款面向主流豪华细分市场的重量级车型——新美式旗舰轿车CT6和新美式都会SUV凯迪拉克XT5,与凯迪拉克XTS、ATS-L一同实现了产品矩阵在中大型豪华轿车、中级豪华轿车、中型豪华SUV三大豪华车主流细分市场的全面布局。XT5作为换代车型,自4月上市以来一直保持出色的业绩表现,11月份销量达5,200辆,XTS劲增73%,目前累计销量约为29,000台。自2013年上市以来,凯迪拉克XTS销量已超过10万辆。凯迪拉克ATS-L销量也屡创新高,今年累计销量已达31,861台,吸引了越来越多的年轻消费者。第二名:捷豹路虎11月销量为11,591辆,国产车占比52%捷豹路虎11月在华零售销量达到11,591辆,较之2015年11月的8,170辆,同比攀升42%。今年前11个月,捷豹路虎在华累计零售销量突破10万辆,为105,189辆,与去年同期80,648辆相比,同比劲增30%。虽然11月单月销量落后凯迪拉克1883辆,但是前11月累计销量依然超出凯迪拉克2185辆。根据捷豹路虎全球官网提供的数据,11月份,国产车销量占比继续超过一半,为5,999辆,占在华销量比重52%。纵观今年前11个月国产车占比,4,5,6月份的比例均超50%,7,8,9月份的比例回落至40%左右,而10,11月的销量占比再次回到50%以上,分别为54%和52%。发现神行依然是捷豹路虎11月份全球最畅销的车型,全球零售销量9,697辆,同比攀升4%。根据乘联会公布的批发销量数据,11月份国产发现神行销量为3,656辆。捷豹品牌旗下车型中,XF表示,“QX30刚在中国开售,Q60轿车也首次在中国展示。随着英菲尼迪产品线的不断扩大,加之每位员工的辛勤工作,我们今年有望再次刷新全球销量。”第六名:讴歌11月销量为1,324辆,同比激增两倍据本田中国官网给出的数据,讴歌11月份在华销量为1,324辆,同比增长220.6%。2016年前11个月讴歌品牌终端累计销量为6,243辆,同比增长68.5%。讴歌第一款在华国产车型CDX紧凑型SUV在上市4个月后,11月销量达1,110辆,较10月份环比增长近5%,占讴歌11月在华总销量的84%,实现了讴歌对该车型的厚望。得益于国产CDX的推出,讴歌2016年在华销量将远远超出历史水平,成为增幅最快的二线豪华车品牌。
12月9日下午,乐视生态汽车有限公司拿下位于德清经济开发区北部砂村区块创业大道北侧一宗土地,出让面积9004万平方米,用途为工业,成交价格279亿元。此前该地已被规划为德清智能汽车小镇。
1900/1/1 0:00:00今天,有关东风日产旗下启辰品牌独立的消息在坊间传得沸沸扬扬。《汽车商业评论》了解到,作为东风有限旗下第7个子公司,独立的东风启辰将于2017年3月挂牌运营。
1900/1/1 0:00:00在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。
1900/1/1 0:00:002015年那场汽车电商的“烧钱大战”仍让人记忆犹新。彼时各大二手车电商平台屡获巨额融资,通过大肆宣传以及烧钱补贴用户来抢占市场。
1900/1/1 0:00:00超豪华车加征10消费税的政策已经过去10多天了,赶上年末“购车潮”,超豪华市场受此影响有多大?NBD汽车及以上的乘用车和中轻型商用客车,在零售环节加征消费税,税率为10。
1900/1/1 0:00:00对于“高田气囊门”事件,经过近几年的发酵,相信大家早已耳熟能详,而被高田气囊“连累”的汽车厂商也是憋了一肚子火,可谓哑巴吃黄连。
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