新华社北京4月23日电 特斯拉电动车自燃事件近来引发关注。尽管车辆起火原因尚未查明，但联系到最近几年的一些电动车起火事件，人们不禁要问，电动车容易自燃吗？电池安全是电池技术革命性突破的第一重点，也是电动车性能提升的关键。有关专家指出，电池热失控应该是多数电动车起火事故的主因。碰撞、浸水、老化，都有可能引发电路短路进而引起电池热失控。所谓电池热失控，就是指电池温度高到一定程度时会产生一系列化学反应，导致电池温度快速上升。
电池热失控是怎么引起的？主要原因包括电池包本身温度不均匀、局部区域温度高、过充过放、外部短路、内部短路等，也包括机械原因，比如进水、密封不好、碰撞等。另外，电池在充电的时候也容易引起热失控，因为充电时电池与充电系统连在一起。据中国工业和信息化部数据显示，2018年，中国销售了约125.6万辆新能源汽车保有量已超过160万辆，而截至2018年10月21日发生的电动车起火事件达到40余起。有关专家指出，汇总近年来国内外电动车起火的原因，与自燃相比，可以发现以车辆碰撞后起火居多。特斯拉汽车近几年的失火事故也多是碰撞后引发。而特斯拉公司去年曾声称，从事故率看，该公司电动车比燃油车安全得多。锂离子电池正成为电动车电池的主流。业界人士认为，随着安全监测、热控制技术以及电池安全验证水平的不断提高，锂离子电池安全性会不断提升。中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在今年年初的中国电动汽车百人会论坛上表示，当前锂离子电池从单体层面完全杜绝热失控不现实，可以考虑从电池系统的热机电设计与控制设计来防止热失控的诱发和蔓延，即便单体出现热失控也不会发生事故。而从改善电池本身安全性出发，要发展新型的固态电池。据介绍，固态电池安全性高，由于采用高热稳定性的固态电解质，代替了易燃的常规有机溶剂电解液，电池燃烧问题可以得到有效解决。
昨天，国务院新闻办举行新闻发布会，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌，新闻发言人、信息通信发展司司长闻库对2019年一季度工业通信业发展情况进行介绍。
1900/1/1 0:00:00近日，长安汽车发布了2018年度报告。
1900/1/1 0:00:00近期，受国际产油国的持续减产行动以及美国对伊朗制裁的升级举措的影响，国际油价连续上涨，预计本周五国内成品油零售价将迎来年内第七次上调，汽柴油每吨零售价上调幅度或超百元。
1900/1/1 0:00:00经审核，截至2019年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码、单位共有54962家；新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。
1900/1/1 0:00:00央广网济南4月25日消息在今天，SUV在目前仍是炙手可热的车型，受到了广大家用消费者的青睐，各大品牌层出不穷的推出新车型填补细分市场。
1900/1/1 0:00:004月23日，微博上流传出一段车库里某知名品牌电动车辆突然自燃起火的视频。据报道，今年2月份一辆该品牌电动汽车在美国佛罗里达州撞树并起火，在拖到停车场后，仍自燃了3次。
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