作为一个单一的汽车品牌系列赛事，奥迪运动R8 LMS CUP在汽车赛事领域具有很好的影响力。随着近年来赛车文化的普及和发展，这项赛事的关注度和影响力也在不断提高，越来越多的车手和粉丝参与其中。
2019年6月1日至6月2日，在上海国际赛车场，奥迪运动R8 LMS CUP第五轮和第六轮比赛热情拉开帷幕。中国车手安东尼·刘（Anthony Liu）在两场GT3小组赛中以平均杆位发车，夺回冠军宝座，获得52分的赛点。另一位中国车手盛延文也在GT4组的两场比赛中夺得冠军，这让在场的中国车迷们兴奋不已。
上海国际赛道可以说是中国最具影响力的国际赛道，全长5.451公里，有长直车道、中高速弯道和慢速弯道。这是许多比赛和赛车手最喜欢的赛道。因此，每当这里有比赛时，这个过程都是非常令人兴奋的。在为期两天的奥迪运动版R8 LMS CUP比赛中，进攻和防守节奏紧凑，超车场面仍在继续。这个过程让车迷们大开眼界。
众所周知，奥迪运动版R8 LMS CUP的比赛奖励一直很丰厚。因此，在过去的八个赛季里，许多车手之间的竞争非常激烈。在今年的比赛中，作为对冠军车手的奖励，奥迪为GT3组冠军车手准备了一辆独特的奥迪运动R8 LMS CUP特别限量版奥迪R8公路跑车。（有资格参加整个赛季的GT3类别。）此外，所有赛车手都有资格享受福利，如铃木10小时耐力赛。GT4车手锦标赛将获得奥迪亚洲体育的官方支持，参加2020年在上海举行的SIC888公里耐力赛。（参加整个赛季的GT4赛区锦标赛将给你一个获胜的机会。）两个GT4赛段亚军和一个GT4分区亚军名额也可以获得在新北赛道试驾奥迪R8高速公路的机会。此外，挑战者杯小组前三名选手将获得不同金额的汽车零部件代金券。
赛前，中国冠军车手程聪夫作为今年杯赛车手的教练，带大家参观了P室，并为大家讲解了新款奥迪R8 GT赛车。
该车的整体性能与老款车没有太大区别，但对尾翼进行了调整。尺寸和角度设置可以相对降低汽车的下压力，从而提高直线速度，同时不会受到转弯速度的显著影响。（图中，螺纹连接和钻孔位置是工程师调整车辆下压力的设置装置。）
在其他部分，对内部操作进行了改进，为驾驶员提供了更好的驾驶便利。
奥迪R8 GT3赛车采用V10发动机、气动顺序6速变速器和博世Motronic MS 6.4管理系统的组合，最大输出功率为430千瓦（585马力），最大扭矩为550牛米。奥迪R8 GT4赛车采用V10发动机和7速双离合器自动变速器的组合，而GT4赛车的管理系统采用Doctor MED17×2主从式管理系统，具有有限的流量阀影响，输出功率为364kW（495Ps），最大扭矩为550Nm。
两轮赛车队为赛车准备了热熔和防雨轮胎，以应对不同的赛道条件。
在比赛开始前的赛道参观中，许多人走近赛车和车手，不仅感受到赛道和赛车带来的澎湃激情，还欣赏到了模型车的美丽身材。
在赛场上，车队技术人员在出发前为赛车做准备，检查轮胎压力和各项指标，确保赛车处于最佳状态。
笔记
拼音 双语对照
近日，有海外媒体曝光了疑似全新一代奥迪R8的实车谍照，新车采用了全新的外观设计风格，据此前的报道，新奥迪R8将在今年3月份开幕的日内瓦车展上首发亮相。
1900/1/1 0:00:00前不久，有海外媒体曝光了疑似全新一代奥迪R8的实车谍照。近日，该车的动力信息曝光出来。据此前的报道，全新奥迪R8将在今年3月份开幕的日内瓦车展上首发亮相。
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1900/1/1 0:00:00也许是保时捷Taycan参数询价的性能表现太过出色，完全颠覆了大家对于电动汽车的印象，所以让我们对和它出自相同J1平台的奥迪etron参数询价GT也非常期待。
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