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奥迪R8 LMS杯第二站珠海专访经销商车手

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时间:1900/1/1 0:00:00

时间:2012年6月3日10:00–10:30

地点:珠海国际赛车场奥迪贵宾区特别采访室

受访者:百得利车队驾驶员王建伟、巨人奥迪车队驾驶员孙超、鄂尔多斯新安车队驾驶员孙征、金龙车队驾驶员方俊宇

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记者:对不起,王建伟,你昨天不幸退出了比赛。当时的具体情况是什么?你感觉怎么样?

王建伟:昨天的比赛发生了比较严重的事故。虽然我没有参与,但赛道上残留的机油让我的车很难控制。冲上草坪后,汽车的冷却系统可能已经损坏,发动机温度上升迫使我选择退出比赛。

昨天的第三回合比赛就像是上海第一回合的重赛,不仅没能完成比赛,还从倒数第二的位置开始。在未来的比赛中,我希望我的厄运能尽快结束,我会在完成比赛的基础上努力取得更好的成绩。

记者:对不起,孙超,你对今天比赛的结果有什么期望?

孙超:昨天的事故对我产生了一些影响,导致我今天只能以第13名的成绩首发。今天,我将专注于稳定性,并在此基础上努力赢得冠军。

记者:对不起,孙征,你是怎么在昨天的比赛中获得第三名的?你今天会采取什么策略?

孙征:在昨天的比赛开始时,我参加了第四到第八名的比赛。当我排名第四时,由于一场事故,安全车出来了,这让我离第三名更近了。比赛继续后,我对当时排名第三的王建伟发起了进攻。不幸的是,他没有避开油,冲到了草地上。我抓住机会上升到第三位,最终赢得了第三名。

昨天,我还试图赶上第二名的方俊宇,并发起了进攻。然而,我们的差距确实很大,所以为了减少过度的轮胎磨损,我采取了更保守的风格。今天,我将更加积极地驾驶,努力冲击冠军和亚军的位置。

记者:关于今天前几名的竞争,我可以问方俊宇,你为今天的比赛制定了什么策略?

方俊宇:珠海赛道有很多具有挑战性的弯道。昨天的事故也证明了这条赛道相当困难。今天,我将选择相对保守的策略,在确保完成比赛的基础上,适当地尝试超越李英健。此外,在昨天对李英健的进攻中,我的轮胎消耗比计划的要多,所以今天我从一开始就不能太激进,这样我就可以用轮胎以更好的状态完成比赛。

记者:对不起,王建伟。你认为你参加比赛的优势是什么?

王建伟:参加奥迪R8 LMS杯的车手水平非常高。很难说我在技术方面会有优势。“由于我还没有完成第一轮和第三轮比赛,我在积分方面仍然处于劣势,我会逐渐积累积分来提高排名”。

记者:对不起,孙超。经过三轮比赛,你对驾驶奥迪R8 LMS赛车更有信心了吗?

孙超:在奥迪R8 LMS杯上,这是我第一次驾驶GT3级别的赛车。我认为我对奥迪R8 LMS汽车的掌握率现在只有80%左右。“我仍然需要继续适应我的赛车,我相信我会在接下来的比赛中发挥得越来越好”。

记者:对不起,孙征,你对你的车做过个性化的调整吗?

孙征:我在第一轮练习中排名很好,所以在第二轮练习中我没有改变汽车的设置。为了减少昨天第三回合的轮胎消耗,我对悬架系统进行了一些更改,但圈速会受到轻微影响。

记者:方俊宇,请问您之前的赛车经验是如何帮助您驾驶奥迪R8 LMS赛车的?

方俊宇:我有着丰富的一级方程式赛车驾驶经验,目前仍在适应R3级别的奥迪R8 LMS。尤其是在下雨的时候,驾驶技术仍然需要练习。我希望今天下午不会有像第一轮那样的雨战。

笔记

拼音 双语对照

标签:奥迪奥迪R8赛那

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