奔驰EQ系列产品阵容即将再次扩展，到2020年底，除了最先发布的EQC和EQV外，还将推出EQA和EQB两款全新车型。目前，全新奔驰EQB纯电动跨界SUV正在进行最后的收尾工作，预计将于2021年初正式投放市场。
从曝光的效果图来看，全新奔驰EQB与已经面世的奔驰EQC以及即将发布的奔驰EQA一样，拥有相类的设计元素，其中包括一对倒L形细长前大灯、密封式散热器进气格栅以及空气动力学前保险杠，这些元素也将出现在EQ系列的所有车型上。
实际上，奔驰外观设计总监罗伯特·莱斯尼克曾证实：“我们相信每台奔驰车都需要一张这样的前脸，也是我们通过EQC上引入并最终在其他车型上展示的样子。在整个EQ系列中，前后设计会有不同的变化，但是所有车型都将享有相似的设计语言。”
据悉，由于尺寸的原因，全新奔驰EQB将基于内燃机版的奔驰GLB平台打造，也就是奔驰现有MFA2的改进版本，在这个平台上还将诞生奔驰A级、奔驰B级、奔驰CLA级以及同期推出的电动车型EQA。虽然普通GLB可以通过行李箱地板的两个折叠座椅最终提供七座车型，但由于电动机和电池需要额外的空间，奔驰EQB显然并没有这种配置。动力方面，全新奔驰EQB预计将于全新奔驰EQA共享动力总成，前后每个轴上都有一台电动机，并且在底盘中间安装了一个电池组。额定输出仍未得到最终的确认，但与奔驰EQA类似，预计将达到270bhp和500Nm左右，同时最大续航里程约为480公里。奔驰计划将在2023年前推出10辆纯电动新车，到目前为止，已经确认其中的5款EQ系列车型。除了上述4款提及的EQ系列新车外，另外一款则是2019年法兰克福车展上通过概念车预展的EQS轿车，预计将于2022年投放市场，成为奔驰最新的旗舰车型，与特斯拉Model S展开竞争。按照奔驰的说法，这10款新车型还将有“几款轿车”，而我们则希望奔驰推出小型商用车和各种SUV形成完善的电动车产品阵容。
为了彻底解决电动汽车里程焦虑，全球各地都在加紧充电基础设施建设，但是仍然无法随时随地满足充电需求，如果实现便携、灵活且移动式充电，肯定会受到车主们的欢迎。
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