5月11日讯 日前，中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心发布了关于美国推动电动汽车发展的政策措施的研究报告。 报告指出：近几年美国电动汽车发展效果显著，BEV和PHEV年销量从2011年的1.78万辆上升至2019年的32.66万辆，自2015年被中国反超后，电动汽车年销量稳居世界第二位。其中，总部位于加州的特斯拉公司的Model系列车型对美国市场贡献巨大，从2012年的2400辆增长到2018年的19.16万辆，2019年稍有回落，年销量仍达18.94万辆；市场占比从2012年的4.5%发展到2018年的53.0%，2019年在全国BEV和PHEV整体销量下滑的情况下，其市场占比仍逆势增长达到58.0%。
美国历年BEV和PHEV总销量及特斯拉销量网站数据整理 预计未来美国政府仍将坚持当前立场，维持或降低电动汽车相关政策支持力度；同时，以加州为代表大力推动节能减排的州政府将继续支持电动汽车的推广。未来美国电动汽车政策发展方向：一是继续实施财税政策支持电动汽车，但优惠力度将会降低。目前联邦和加州政府分别实施的个税抵免和购置补贴政策均未公布终止日期，但直接优惠金额将退坡，受惠车型的纯电续驶里程等技术指标将提高。二是继续实施差异化的电动汽车交通优待政策，如以加州为代表的州政府将继续使用HOV车道路权政策，优化电动汽车使用环境。三是继续优先使用征税、收费、罚款等经济处罚，而非行政手段。如联邦政府CAFE法规和加州政府ZEV积分均设置罚款条款。四是继续注重财税政策公平性，关照低收入群体，抑制奢侈消费，如加州对低收入群体的优惠程度将继续高于一般群体，高收入群体及高端奢侈消费仍被限制享受优惠。
当前我国新能源汽车发展正面临重大挑战，市场发展速度大幅放缓甚至还有下降。2020年初的新冠肺炎疫情更是让新能源汽车产业面临更大的发展压力，《节能与新能源汽车产业发展规划
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奔驰EQ系列产品阵容即将再次扩展，到2020年底，除了最先发布的EQC和EQV外，还将推出EQA和EQB两款全新车型。
1900/1/1 0:00:00近日，有外媒拍摄到了身披现代VelosterN外壳的车型谍照，根据照片中车门和尾部的“MR23T”字样以及位于车门后方的发动机进气口推断，该车有可能是现代汽车将要推出的一款中置引擎跑车的套壳原型车。
1900/1/1 0:00:00近日，外媒曝光了一组法拉利的全新车型F42的渲染图。需要说明的是，这组渲染图与法拉利官方无关，而是出自一名来自波兰的独立设计师之手，即便是这样，这组渲染图也非常具有参考价值。
1900/1/1 0:00:00近日，从相关渠道获取一组比亚迪全新SUV的谍照。新车采用运动感十足的宽体设计，营造出了比亚迪以往车型不具备的轿跑SUV风格。据爆料，这款车“比宋Pro更大、更宽，比唐稍微小点，有种轿跑SUV的感觉”。
1900/1/1 0:00:004月，二线高档车市场呈现加速回升之势，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃均实现同比正增长，为二季度发展奠定良好开局。从前4月来看，雷克萨斯率先突破5万辆，并将其与凯迪拉克的销量差距拉大至8000余辆。
1900/1/1 0:00:00中新网上海5月6日电记者陈静中国二手车拍卖平台天天拍车二手车大数据研究院6日发布《4月二手车在线拍卖大数据报告》。根据报告，二手车车主更倾向在二手车在线平台上卖车。
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