自特斯拉美国加州弗里蒙特工厂复工并重新开始Model Y交付以来，车主们一直都声称新车有一些重大的质量问题。我们知道，一款新车在量产初期会遇到一些质量问题，汽车制造商仍在不断调整生产工序，因质量控制而出现问题的情况并不少见。然而，即使按照特斯拉糟糕的新车生产历史，Model Y出现质量问题的可能性似乎也比以往更多。
Model Y车主们聚集在社交媒体上，不断报告新车出现问题，他们拒绝接收交付，有时特斯拉也会由于质量问题主动取消交付。另一方面，每到季度末，特斯拉按惯例会努力交付更多的新车，使季度财务报表更漂亮，但问题是最近一个月，特斯拉弗里蒙特工厂因为停工停产并没有生产任何车辆。
有几位Model Y新车主称，特斯拉已经通知他们计划在6月底之前交付新车，但由于车辆有缺陷，不得不推迟交货。上周，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发给员工的电子邮件被曝光，里面涉及到了Model Y生产的话题。马斯克强调，必须减少Model Y整改，换句话说，Model Y下线后，目前还需要太多后续工作。
令人担忧的是，特斯拉仍试图交付存在重大缺陷的Model Y新车。来自美国马里兰州的赖利·多夫5月订购了Model Y，上周他去经销店取车，但发现新车存在不少质量问题，包括漆面和装饰问题、座椅凹痕以及安全带松动，甚至出现了后排座椅没有固定在底座上这种重大问题，因此他不得不拒绝接收。
在过去的几周中，很多新车主接受了Model Y的交付，使这些出现的问题得到了广泛的曝光。一位名叫黄凯文的新车主声称也出现了同样的问题。黄先生说，尽管他非常喜欢Model Y，但对质量控制非常失望。许多车主都表示自己的新车出现了类似的问题，质量控制不佳，导致他们拒绝接收交付或启用特斯拉7天退货政策。
马斯克已经意识到了特斯拉Model Y生产中遇到了一些问题，他在向员工发送电子邮件称，首要的是最大限度减少Model Y生产整改工作：“提高Model Y产量和最大程度减少整改需求对我们非常重要。我想让你知道，这一点确实对特斯拉产生了影响。”
尽管特斯拉Model 3在交付初期也会出现质量问题，但与最近Model Y的情况完全不同，后者的问题似乎比平时多很多。社交媒体上，每天都充斥着Model Y新车主声称特斯拉想要交付有质量问题的新车。当然，我们基本上也看不到Model Y车主报告完美无瑕的新车交付，因为他们正忙于享受新车所带来的喜悦，遇到质量问题的毕竟是少数人。
马斯克现在终于意识到质量控制已经到了必须整改的地步。实际上特斯拉应该在提高Model Y销量之前集中精力提高质量，而事实却是，为了财报漂亮的数字，特斯拉仍在努力交付有质量缺陷的Model Y，这并不是一个好现象。特斯拉Model Y的更多消息，敬请关注后续报道。
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