奥迪"Q"家族历史 豪华SUV十年颠覆之路

作为中国人最喜爱的豪华汽车品牌，奥迪在一百多年的发展历史中树立了独特的品牌形象和产品特色。可以说，性能和技术是它最重要的两个标签。然而，其出色的SUV产品也为其在中国汽车市场的成功做出了贡献。那么接下来，让我们对奥迪Q系列车型进行一次全面的回顾。这些年来他们经历了什么？

与同级别的竞争品牌相比，奥迪Q家族更年轻。目前，奥迪Q家族正在销售Q7、Q5和Q3车型，当然，还有最新的Q2车型在海外发布。从命名方式来看，“奇数”车型是一款更纯粹的SUV，而从Q2和Q8等概念车来看，“偶数”系列车型显然强调运动跨界的风格。相信该系列在未来也将频繁亮相，从而进一步完善奥迪Q家族的产品系列。

奥迪Q家族目前有四款量产车，其中Q7、Q5和Q3均在国内销售。在2017年北美车展上，奥迪正式发布了Q8概念车，并宣布将于2018年完成量产。事实上，奥迪Q8的概念车（参数|询价）并不是“一步到位”，而是在e-tron quattro和h-tron quatro概念车原型的基础上逐步进化而来。在其车身上，应用了奥迪最新的设计语言和智能技术，如运动型轿跑车SUV的车身轮廓和线条；新型LED灯组；

笔记

拼音 双语对照玻璃座舱和新车交互系统等。我相信Q8概念车上的各种元素将成为奥迪Q家族未来的发展趋势。

最近亮相的Q8将成为奥迪Q家族的新旗舰产品。既然提到奥迪Q家族，自然要从概念车PikesPeak quattro说起，它可以说是奥迪Q家族的鼻祖，也是惊艳Q7设计的灵感来源。

奥迪概念车派克峰于2003年在北美车展上亮相，以落基山脉的千灵峰命名，并采用了奥迪引以为傲的四轮驱动系统。从那时起，奥迪的SUV车型被指定为以字母“Q”开头，这自然意味着奥迪的四轮驱动系统，从而展示了它们的通用性。

奥迪在第61届法兰克福车展上推出了其首款SUV车型Q7。在PikesPeak Quattro亮相后的第二年，即2005年，奥迪在第61届法兰克福车展上推出了首款SUV车型Q7/6800rpm，最大扭矩为440Nm/3500rpm，百公里加速时间为7.4秒。当时，如此大的全尺寸SUV仍能有如此恐怖的性能，实属不易。

2006年，奥迪Q7（参数|询价）在中国青岛上市，以7.98-12.78亿的价格区间作为纯进口车型销售。由此可见奥迪对中国汽车市场的重视程度。值得一提的是，2008年，奥迪还推出了6.0L柴油版Q7，最大功率368kW/3750rpm，最大扭矩1000Nm/1750-3250rpm，百公里加速时间5.5s。

2008年，奥迪还推出了一款6.0升柴油版Q7。

这台V12柴油发动机的最大功率为368kW/3750rpm，最大扭矩为1000Nm/1750-3250rpm，百公里加速时间为5.5s。在许多外国媒体上，奥迪Q7经历了四代的变化，但事实上，它目前是在售正统车型的第二代。从时间线来看，从2005年到2015年，它是奥迪Q7的第一代，在此期间它经历了几次改装。其中，2009款和2011款奥迪Q7的变化最为引人注目。

2009款奥迪Q7采用了奥迪当时最新的设计语言，并首次应用了LED大灯。除了最初的3.6升和4.2升发动机外，柴油版终于在中国正式销售，包括3.0升和6.0升版本。2011年，奥迪Q7换上了全新的动力总成，3.0升机械增压发动机+8AT版本出现在中国上市的车型上。在Q7诞生的第10年，也是在北美车展上，奥迪于2015年推出了第二代Q7。新款车型基于大众MQB Evo平台，不仅在设计语言上进行了大胆创新，还首次引入了插电式混合动力版本。

在Q7诞生的第十年，也是在北美车展上，奥迪于2015年推出了第二代Q7。

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新一代Q7插电式混合动力版再次颠覆了顶级豪华SUV的概念，将独特的设计语言、先进的技术和高效的动力相结合，再次达到了该领域的顶峰。

笔记

拼音 双语对照

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