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用技术筑强发展基石 长城汽车柠檬DHT引领自主混动“加速跑”

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时间:1900/1/1 0:00:00

在政策与市场的合力助推下,混动市场呈蓬勃发展之势。长城汽车柠檬混动DHT作为国内率先打破合资垄断的混动技术,以全速域全场景、高效能高性能的傲人表现成为全新一代混动技术的代表之作。这套被誉为“全能混动王”的混动系统究竟是怎样炼成的,其针对行业现存短板又做了哪些核心技术攻关和创新?对此,长城汽车近日于河北保定哈弗技术中心展开了柠檬混动DHT深度拆解与专家大咖专业解读,分别就柠檬混动DHT的顶层技术路线、DHT模块及混动专用发动机模块的特点优势做了详细分享介绍。长城汽车DHT混动总工程师黄振扬用“三最”即:最主流、最先进、最有创造力,高度概况了柠檬混动DHT的行业价值与地位。他强调“柠檬混动DHT系统采用最主流的双电机串并联混动方案,真正做到了发动机、变速箱、电机电池、整车集成的完全自主开发,并且在前人的肩膀上实现了平行轴两挡双电机串并联的创新突破。正是长城汽车多年的技术积累、充分的市场研究和用户场景分析,才有了这种能够成就民族品牌获得一跃而飞机会的重要创新。”

长城,哈弗

长城汽车蜂巢动力研究院副院长贾楠介绍了搭载在柠檬混动DHT系统的混动专用发动机的研发初衷及全球化进程。他提到:“走向全球化的过程中,合规合法是长城汽车首先要考虑的,为了应对各个区域和国家的不同标准,我们各个维度都是按照最严标准来开发的,所以我们的产品可以满足最恶劣的环境。虽然在很多用车环境下这其实是一种性能过剩,但对消费者而言获得了更高的安全系数。目前,柠檬混动已经成功进入澳大利亚,东盟和东欧,后面我们马上会进入南美和欧洲市场。

长城,哈弗

这是一个变革的大时代,唯有掌握核心科技才能乘风破浪勇立潮头。长城汽车柠檬混动DHT通过完全独立自主设计、自主研发达到全球领先水平。未来,长城汽车将继续以“每天进步一点点”的精神持续对柠檬混动DHT技术进行迭代升级,赋能车型,为全球消费者带来更优的混动驾驶体验。

标签:长城哈弗

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