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8月MPV销量排名出炉,“神车”都不香了,此时入局正好?

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时间:1900/1/1 0:00:00

来自乘联会的数据显示,8月国内狭义乘用车市场销量达到145.1万辆,同比下降14.8%,环比下降3.4%。其中,MPV市场本月销量7.7万辆,同比下降22.1%,与7月的8.7万辆相比,同比下降11.6%。

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与7月一样,五菱宏光(参数|查询)、别克GL8和传祺M8跻身前三,奥德赛(参数|搜索)从第六位升至第四位,五菱凯捷(参数|查看)从第七位升至第五位,艾莉森(参数|查询)从第八位升至第六位,时尚从第五位跌至第七位,传祺M6从第四位跌至第八位,瑞风保持不变,大通G50从第十四位升至第十位。在前10名中,宝骏730(参数|查询)、荣威iMAX8(参数|搜索)、欧诺、嘉际(参数|查看)和比亚迪宋(参数|访问)MAX排名第11至第15位。总的来说,在MPV市场上,除了别克GL8、奥德赛和艾利森之外,所有车型都是中国品牌车型,梅赛德斯V级(参数|查询)也跌出了前15名。让我们来看看具体情况!

笔记

拼音 双语对照Top 1:五菱宏光8月销量:18342辆。纵观国内MPV市场,五菱宏光是名副其实的“国家奇迹车”。8月,五菱宏光的销量为18342辆,同比下降19.8%,与7月的19274辆相比,同比下降4.8%,排名第一。

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国内汽车市场正在发生快速变化,只有真正满足用户需求的产品才能持续迸发活力。五菱宏光在车内空间、车身结构、工艺、材料、安全和质量等方面进行了重点改进,以“更新、更强、更大”的综合实力满足了更多样化的用户需求,带来了更舒适的驾乘体验,得到了广大奋斗者的认可。

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据悉,2022年将是MPV产品的大年,许多车企将推出升级版或新款MPV车型。这对五菱宏光来说无疑是一个挑战,或许“神车”还需要在外观、内饰、智能、动力等方面进行全方位升级。TOP 2:别克GL88月销量:10962辆豪华车已经在世界各地行驶,别克GL8是绕不开的。8月,别克GL8的销量为10962辆,同比下降36.2%,与7月的14625辆相比下降了25%,排名第二。

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如今,别克GL8在中国已经有23年的历史了。可以说,随着中国经济的增长,它也成为中国消费者心中“宜商宜家”的象征性交通工具象征。豪华车不能绕过别克GL8。这句在汽车行业广为流传的名言,是对别克GL8产品力量的认可,也是新时代对其产品升级的潜在要求。

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2022款别克GL8的外观与现款车型基本相同。在内饰、静音、智能连接、智能驾驶和安全性能方面的进一步升级将为更多中国消费者带来全新的升级体验。展望未来,别克GL8将继续大卖。前三名:传祺M88月销量:4637辆。作为自主高端MPV的代表,传祺M8值得称赞。8月,传祺M8的销量为4637辆,同比增长33.2%,与7月的6258辆相比,同比下降25.9%,排名第三。

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说起豪华MPV,很多人之前都会想到雷克萨斯LM(参数|查询)和丰田埃尔法(参数|询问)。传祺M8以其全面豪华的产品性能改变了消费者的固有认知:原本只需20万元就能享受到不低于百万级MPV的体验。如今,大多数人已经摒弃了对MPV的偏见,热衷于体验豪华MPV的出行体验。作为中国豪华MPV的领导者,传祺M8是一款豪华MPV车型,价格非常实惠,是幸福家庭的首选车型。

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在豪华MPV市场,与一些合资品牌MPV的行为相比,传祺M8是一款热销车型,但它根本不需要涨价。在这里,我们必须赞扬正在崛起的中国汽车!

笔记

拼音 双语对照TOP 4:奥德赛8月销量:4217辆最早进入国内市场的高端家用MPV,创历史先例。8月,本田奥迪销量为4217辆,同比增长17%,与7月的4648辆相比下降9.3%,排名第四。

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自1994年以来,奥德赛已经经历了五代车型的演变,其家用形象早已深入人心。近年来,家用旗下的MPV车型如雨后春笋般涌现,但只有奥德赛才能真正满足广大家用消费者的需求。奥德赛最大的亮点来自于从左到右连接前排并可直接连接后排的通道。它的使用非常方便,第三排也可以折叠乘坐,是户外钓鱼和观光的好选择。

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在性价比方面,只要下一代奥德赛有足够的优惠,它仍然很有竞争力。毕竟,便宜确实能给更多的家庭消费者留下深刻印象。而且奥德赛还将面临丰田萨那的威胁(参数|查询),值得警惕。Top 5:五菱凯捷8月销量:4088辆在家用MPV市场,奥德赛之外最受欢迎的就是五菱凯杰了。8月,五菱凯捷销量4088辆,较7月的4352辆下降6.1%,排名第五。

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五菱汽车推出五菱银标车型的目的是满足五菱用户消费升级的需求,实现更好的驾驶体验。五菱凯捷作为五菱银标的首款车型,自上市以来取得了不错的市场表现。五菱凯捷最大的亮点在于,凭借10万元左右的购车预算,成功让驾乘者体验到了只有30万级奥德赛等车型才有的第二排大空间和舒适度。在许多看不见的地方,五菱凯捷是有良知的。

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五菱满足了人们的需求。在国产家用MPV车型中,五菱凯捷已经实现了真正的亲民,其持续受欢迎是意料之中的事。最后,根据8月份的销售数据,MPV市场的整体月销量不到8万辆,远远无法与轿车和SUV相媲美,也无法与新能源汽车市场相媲美。然而,国内MPV市场的竞争强度一点也不低,有很多重型新车上市,比如丰田Sana、现代Kusto和起亚嘉华(参数|询价)。因此,目前的排名只是现在,现在是进入游戏的最佳时机。明年将是对市场的真正考验。不相信吗?让我们拭目以待!

笔记

拼音 双语对照

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