一汽丰田bZ4X ，彻底打消新能源车主的使用焦虑

许多消费者不愿意尝试纯电动汽车，即使他们正在努力等待传统燃油汽车难以捉摸的指标。很大一部分原因是纯电动汽车普遍存在保值率低、充电不方便、电池维护成本高等痛点。不过，一汽丰田和一汽丰田bZ4X的到来，旨在打消新能源车主的焦虑。

尽管一汽丰田bZ4X是丰田品牌全球首款量产纯电动汽车，但自2000年推出第一辆丰田以来，丰田一直以e-TNGA架构为基础，经过22年的不断训练和积累，创造了今天的丰田技术。到目前为止，丰田系列汽车在全球市场上已经积累了超过1500万的客户信任。丰田强大的品牌生存能力将比刚刚开始开发纯电动汽车的汽车公司获得更好的信任。除了丰田多年来在质量和售后服务方面积累的良好声誉外，丰田一汽丰田bZ4X无疑也抱有很高的期望。用品牌和技术对低套期保值率说不！在保值方面，一汽丰田绝对是合资品牌中的佼佼者。中国汽车流通协会对2022年第一季度二手车保值率数据的分析显示，在所有日本品牌中，雷克萨斯的保值率最高，达到88.57%，丰田以78.68%的保值率位居第二，而本田以77.89%的保值率位居第三。在保养率较低的电动汽车细分市场，丰田品牌纯电动汽车的保养率自然会相对其他品牌更强。宁德时代联合研发的三元锂电池的一致性是业内公认的最佳，电池容量保持率更高，热稳定性更好，电池循环寿命更长。这就是为什么使用了由宁德时代联合开发的三元锂电池的丰田能够保持高价值的原因。而同样使用这种电池的丰田一汽丰田bZ4X，在产品价值保持方面势必比大多数纯电动汽车更强。

然而，与大多数纯电动汽车不同的是，丰田一汽丰田bZ4X使用了具有电气安全设计的丰田特色电池。车身结构可保护电池免受来自各个方向的碰撞和冲击，隔离电池结构设计，有效防止电池自燃，全面应对极寒、高温、涉水等极端情况。涉水能力达到50厘米。此外，由于电池数量较少，可以更适当地布置电池单元和模块之间的布局，从而进一步提高电池组的散热效率。此外，丰田一汽丰田bZ4X通过保持合理的充电容量范围和控制电池组内部温度来抑制电池老化，在10年后实现了80%以上的容量保持率。结合技术优势和丰田品牌高保值率的特点，丰田一汽丰田bZ4X有实力和信心对低保值率说不！彻底告别充电带来的不便！

笔记

拼音 双语对照为了最大限度地降低维护成本，纯电动汽车的首要任务是电池、电机和电子控制。三电系统的稳定性和安全性是电动汽车的核心，也是用户购车后最大限度降低维护成本的关键。以保持电池寿命和更好的安全性。丰田一汽丰田bZ4X使用的制冷剂冷却方法是通过在电池组内部安装蒸发箱并使用空调冷却系统来直接冷却电池组。这种方法允许电池温度显著低于外部高温环境，而不用担心外部环境温度限制。

除了避开了电芯和温控系统的“行业雷区”，一汽丰田bZ4X的电池管理系统也不容小觑。大多数电动汽车产品只对电池和电池组的总电压进行双重监测。一汽丰田bZ4X的电池管理解决方案更为全面。安装在新车上的系统被称为“高效的电池温度控制系统”。该系统不仅监测电池内每个单体电池的电压，还对电池模块和总电压进行三重监测，实时了解电池的实际工作状态，防止电池组出现高充低放，提供过电压、欠电压、过热和过电流，这使系统能够实现，无论在哪里发生故障，都不会导致车辆无法工作，并防止使用过程中不必要的电池损失。

先进技术的应用是为了使丰田一汽丰田bZ4X使用安全，而制造商强大的售后支持将使消费者使用安全。一汽丰田为一汽丰田bZ4X提供了3年/10万公里的免费基本维护服务，对于电动汽车上最昂贵的电池组，承诺10年后电池组的容量维护率仍能达到80%以上。再加上为期三年的50%套期保值和回购政策，彻底消除了对用车的担忧。外观方面，新车基本延续了燃油版的设计，主要在细节方面突出质感。锤头鲨式前脸封闭式中网搭配丰田车标，前脸增加了专用的动力标识，彰显新能源的身份。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。

内饰方面，新车还延续了燃油版设计，配备了7英寸液晶仪表和12.3英寸多媒体显示屏，展现了不错的科技感。此外，新车还配备了丰田的“丰田SafetySense 3.0智能出行安全系统”，以确保驾驶安全。在动力方面，bZ4X分为两个版本：两轮驱动和四轮驱动。两轮驱动配有单电机和66.7kW·h电池，最大功率为150kW。266.3N’m电动车型的最大扭矩在7.6秒内超过了100；四驱搭载最大功率160kW的双电机，最大扭矩337N·m，218ps驱动电机，可将bZ4X从0-50km/h加速至3.4s。首先，全文摘要：一汽丰田bZ4X通过丰田的品牌背书、先进的技术支持和强大的售后支持，彻底打消了新能源车主的焦虑，让它不再是一个空洞的词，让买家感到放心和使用。

笔记

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标签：丰田一汽本田雷克萨斯

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