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【首试】电驱MPV新物种,试驾岚图梦想家

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时间:1900/1/1 0:00:00

瞬时调节减振器阻尼,显著提高车辆的行驶质量。路面上的小颠簸基本被吸收,通过减速带相当悠闲。乘客甚至无法清晰感知路面的坑洼程度,呈现出明显的舒适度调节风格,符合高端商务MPV的定位属性。除了在欢迎模式下自动降低空气悬架外,它还在外出驾驶模式下自动升至最高水平。此外,梦想家还有一款纯电动车型,搭载前后双电机,最大功率160kW/160kW,峰值扭矩620牛米,百公里加速5.9秒。“跑得快也需要制动能力。Dreamer在100-0公里/小时的制动性能只有37米。很难想象一个5.3米长、2吨半重的家伙能达到这样的性能,这与官方公布的7.4升/100公里的油耗表现相同,令人印象深刻”。

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岚图梦想家拥有同级领先的车身尺寸,轴距3.2米,车长超过5.3米。这次我们将试驾2+2+3七座车型,未来还将推出2+2四座布局。衡量MPV最重要的指标是第二排的舒适度。Lando Dreamers显然在第二排投入了大量资金。首先,整个系列的标准双侧电动滑动门是第二排最基本的尊重。两个航空座椅采用菱形皮革包裹,衬垫具有相对的弹性和支撑力。它不仅提供靠背、头枕和腿枕等调节功能,还具有加热、通风和按摩配置。它还在前排座椅背面提供了一张折叠小桌子,还有各种设计,如独立空调、天窗、杯架、储物格、USB和type-C接口。第二排的乘客可以通过各种方法打开和关闭车门,例如门板把手、B柱上的按钮和头顶上的触摸键。在前排头部上方还提供了一个侧滑门触摸开关。与梦想家的超长车身相比,第三排的空间只能说适中,更适合身高160厘米以下的女孩和儿童。幸运的是,第三排座椅的配置没有减少。它们也采用菱形皮革包裹,衬垫相对饱满,头部空间充足。它们还配有杯托、USB端口和出风口。梦想家车内丰富的储物空间触手可及,三排座椅处于正常状态时行李箱空间也相对充裕,可满载四个24英寸行李箱。如果有更多的需求,也可以将4/6的三排座椅倒置。虽然它们不能完全扁平,但也可以灵活地扩展存储空间。在隔音降噪方面,梦想家也做出了一些努力。除了电动驱动系统固有的静音优势外,车辆的胎噪和路噪控制也相当到位。此时,Dreamer的标准Dana声音宫殿级音效级别凸显出来。

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Lando Dreamer配备了5个毫米波雷达、5个摄像头和12个超声波雷达。它配备了L2+级别的智能驾驶辅助系统。除了常规的ACC自适应续航和车道保持辅助外,它还包括夜视系统和远程停车,以及自动变道、自动超车等26项智能驾驶辅助功能。此外,驾驶员加热/通风/记忆、前后双天窗、前排手机无线充电、乘客座椅老板按钮、电动行李箱门、负离子新风系统、高效PM2.5、灰尘过滤等丰富的舒适性配置为“e……

笔记

拼音 双语对照

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