您眼前看到的图片来自于我们参与的全新RZ雷克萨斯电动车型全国首试的现场拍摄。因此,我们是国内乃至世界上最早能够在现场驾驶这款极具前瞻性的雷克萨斯电动汽车的媒体之一。当我们最终驾驶这辆我们期待已久的主题车时,我们可以得出一个毫不夸张的结论:前所未有的驾驶体验!
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作为雷克萨斯现阶段最重要的新车型,也是该品牌首款纯电动专属车型,全新RZ的问世自然为未来交通展示了大量实用的新技术。
事实上,只要我们稍微思考一下“RZ”这个名字,就可以发现一些线索:RX中的“R”和“R”有着相同的含义,而“Z”不仅代表了其“零排放”的环保理念,还代表了三维世界中的一个Z轴,表现出一种突破平面的野心和决心。
用设计呈现新姿态作为一款呈现雷克萨斯电动化未来的纯电动汽车,新款RZ自然缺乏非常科技时尚的外观设计,但也保留了雷克萨斯家族式的纺锤形设计元素。然而,由于没有前格栅,雷克萨斯的设计师们对如何在前脸上表达这一标志性的设计元素做了很多巧妙的思考,将前脸的垂直表面和前发动机罩有机地结合在一起,形成纺锤形的立体形状。通过这样的设计,新款雷克萨斯RZ(参数|询价)的前脸线条显得更加笔直和犀利,实车看起来比之前图片中的比例感更好,更具科幻感。
与传统SUV和普通轿车SUV风格不同,新款RZ的车身采用了溜背式设计,线条硬朗锋利,轮拱造型非常夸张。从多个角度实地观察新款RZ,我们认为其尾部的设计是外观设计中最棒的部分,层次感丰富,曲面细致,元素组合。设计师还对后窗顶部的扰流板进行了特殊处理,形成了两个独立的锐角,进一步优化了车身的整体空气动力学效果。
真正的缰绳概念驾驶舱与雷克萨斯新一代NX相同。新款RZ采用Tazuna缰绳概念驾驶舱设计,日语意为“骑手向马传达指令的缰绳”,代表效率和控制力,通过更有效的人车沟通实现随意驾驶的乐趣。
新的RZ在内部结构中也做到了这一点。简单明了的按钮式换挡机构和日常生活中可以触及的控制键以环绕式布局集中在主驾驶区域,同时削弱了副驾驶位置对面区域的功能,这不仅减少了驾驶过程中需要调整姿势造成的疲劳,还降低了由此带来的风险,极大地提高了控制和效率,同时也加强了前排乘客的腿部空间。
新款RZ的内饰不再使用皮革和实木等材料,而是使用既环保又有质感的材料。这是雷克萨斯对豪华的新理解。当然,内饰布局最引人注目的地方必须是创新的轮廓方向盘,如果你想谈论这个轮廓方向盘的话,你无法将其与最新的控制“黑科技”分开来理解。
来自未来的驾驶乐趣新RZ的轮廓方向盘不仅仅是其独特的设计那么简单。
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全新的RZ使用SteerbyWire可变比电子线控转向系统,该系统通过线控连接驾驶员输入接口和执行器,而不是直接的液压或机械连接。这种设计不仅可以在未来通过官方设置调整转向的反馈强度和反馈效果,还可以为未来的自动驾驶留下足够的空间。同时,线控转向系统不会在路面上传递过大的振动,影响驾驶员的判断。
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拼音 双语对照1.
不仅如此,在驾驶这款新车后,我们发现与传统方向盘相比,新款RZ的波状方向盘在使用体验方面绝对是下一个时代的产物。操作体验不同于目前销售的任何车型。从左到右的最大转向角只有150度,即使在低速转弯时也是如此,这从根本上解决了交叉换手和单手方向盘转向的问题,不仅更高效、更省力,而且在一定程度上还尽量使双手远离方向盘,提高了驾驶安全性。
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虽然转向角的减小确实需要驾驶员适应,但我们通过现场测试发现,新款RZ实际上起步时间很短,而且我在一圈后几乎没有陌生感,而且它的指向性变得更加准确。无论是高速、低速绕桩,还是轨道转弯,它都能提供极其精确的方向反馈,实现真正意义上的“打哪儿”,可以说带来了前所未有的驾驶乐趣和乐趣。
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虽然也有一些品牌将方向盘设计成特殊的形状,但这往往只是为了美观和创新。这种特殊形状的方向盘保留了传统的转向范围,没有线控转向系统,非常容易“抓住空气”,但会大大增加本可以避免的风险。
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雷克萨斯在为新款RZ设计方向盘时也仔细考虑了抓地力舒适性问题,模仿了公路自行车赛车的车把,给汽车带来了非常好的感觉。同时,当实际转向不同角度的方向时,方向盘传递出不同的拉力纹理,就像骑在马的缰绳上一样,使人与车之间的交流更加直接和丰富。
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在赛道上试驾后,我们感觉新款RZ有着不错的动力输出表现。再加上DIRECT4电子动态四轮驱动系统,它具有更强的跟踪能力,整体驾驶感相对较强,性能更具弹性。它可以更好地反映雷克萨斯驾驶印记在操控强度上的改进。同时,在线控转向系统的支持下,新款RZ成为雷克萨斯现有家族车型中最令人愉快的驾驶车型。
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领导一个美丽的新世界,改变人们未来的出行方式,是几乎所有车企都追求的创新目标,但有多少车企能真正做到这一点,而不是喊口号?就像雷克萨斯专门为新RZ的发布拍摄的一段名为《自然之声》的视频一样,雷克萨斯也希望通过这款极具前瞻性的首款专属纯电动汽车,让世界倾听他们对未来出行方式的理解和表达,解读新RZ带来的独特电动驾驶乐趣。
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线控路感转向采访雷克萨斯国际电气化汽车总工程师和新RZ总工程师渡边刚
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利用这次在国内首次测试新RZ的机会,我们也有机会与新RZ总工程师渡边先生进行了深入交流,充分交流我们对这款开创雷克萨斯电动车型先河的产品的经验和感受。“琦玉时间”:新RZ首次全国试用的经历让我感到非常高兴。一方面,新款RZ给了我足够的新鲜感;
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不仅油价高居不下,明年还将取消新能源车补贴,那么你会想趁下半年买一辆新能源车吗?正好,今年下半年车市当中有不少重磅新能源车即将来袭,一起来看看有没有你中意的车型吧。
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