奥迪A4L基于MLBEVO平台打造，该平台还生产了Q8等数百万辆豪华汽车，其实力不容小觑。
从理论上讲，在激烈的对抗中，在大多数情况下，双方都输了，但事实并非如此。根据测试结果，雷克萨斯ES碰撞后，左前A柱出现明显弯曲甚至开裂状态，而其竞争对手奥迪A4L则没有出现明显变形。从结果来看，雷克萨斯ES无疑已经成为了一个失败者。毕竟，作为车身结构最难的区域之一，A柱弯曲意味着强度不足，导致无法及时吸收冲击力。
这并不是最可怕的事情。雷克萨斯发生碰撞后，车门无法正确解锁，整车断电，甚至最基本的双闪也没有打开。这让我想起了一段时间，一辆雷克萨斯LM（参数|查询）在高速公路上发生碰撞后无法解锁车门，所以我不得不依靠外部人员敲玻璃来救我。A4L碰撞后，所有后续动作都正常，双闪光灯正常亮起，没有停电。甚至还有一个手动紧急电话询问车主。
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事实上，雷克萨斯ES在美国取得了卓越的碰撞性能，在正面碰撞和偏置碰撞方面都取得了令人印象深刻的成绩，这也使其获得了IIHS的五星级评级和2021 TOPSAFETYPICK+车型。
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虽然IIHS做静态碰撞测试，而这家国内机构做反向碰撞测试，但雷克萨斯ES的级别高于A4L，其对应的车型是BBA 56E，而不是A4L。从理论上讲，较大的尺寸应该在保护方面有更好的性能，而较小的奥迪A4L尺寸则处于劣势。不幸的是，雷克萨斯ES非但没有完成以小凌大的任务，反而被对方团队锤了。
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看到这个结果，很多朋友可能会联想到进口到中国的雷克萨斯ES是不是在偷工减料，对钢材强度另眼相看？老实说，这方面的信息不多，中国保险研究集团也没有对ES进行碰撞测试，很难给出具体的结论。
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让我在这里多说几句。事实上，在我看来，丰田的TNGA架构并没有那么神奇。它更多地代表了一种生产概念，并且仍然属于基于平台的生产。然而，丰田一直在做基于平台的生产，其他车企也一直在做。然而，丰田利用其强大的营销能力，神奇地推出了高端的TNGA概念，让消费者认为TNGA是一个非常强大和先进的平台。购买在这个平台上生产的车型相当于在大事上花费少量资金。
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雷克萨斯今年的销售业绩较往年明显下降，目前的销量冠军ES也不像往年那样担心销量。自今年年初以来，已经发生了多起与雷克萨斯安全问题有关的交通事故，而这次碰撞测试又出现了一次“翻车”，这不禁让人们对自己的未来感到焦虑。
笔记
拼音 双语对照
LEXUS雷克萨斯于今年美国蒙特利汽车周期间，面向公众展示了其品牌进化历程及未来发展愿景。
1900/1/1 0:00:00在混动领域雷克萨斯一直处于行业前列，但纯电动车型的发展稍显落后，雷克萨斯RZ参数询价450e也是第一款有着独立命名的纯电动车，并且搭载着极为罕见的蝴蝶造型的方向盘，
1900/1/1 0:00:00摄影、撰文王紫运部分图片官方摄影在国内的汽车品牌中，广汽传祺属于较早踏入中大型MPV细分市场的车企，旗下的传祺M8更是在半年内卖出了33万台，在国产MPV中可谓是无人不知无人不晓。
1900/1/1 0:00:00目前雷克萨斯在售最入门级车型是UX。但25万元起售价相比其他豪华品牌还是略高，或是迫于竞争压力，雷克萨斯计划推出更入门级别SUV以拉低门槛。
1900/1/1 0:00:00大概两个月前就看到极氪009在陆续发布信息，特别外观露出时候挺轰动的，非常别具一格的设计，辨识度贼高，前脸的灯带也很抓人眼球，像钢琴键那样，整体给我感觉是放在一群MPV里绝对能一眼认出的那种。
1900/1/1 0:00:00日前，新款皇冠威尔法正式上市，共推出3款配置，售价区间为847万元928万元。新车主要在配置方面进行调整，同时提供了金耀特别版专属套件，豪华感有提升。
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