汽车行业和江湖上有很多有趣的事情。让我告诉你一些事情。对于许多汽车爱好者来说，选择雷克萨斯的一个重要原因是它的高保值率。但如果我能告诉你，2019年落地33万元左右的雷克萨斯ES（参数|询价）200，现在只能卖到222.3万元左右，3-4年亏损10-11万元，你会怎么想？
事实上，对于新雷克萨斯ES200的第一批车主来说，他们遭受的痛苦最大。因为在那些日子里，如果不涨价，就无法购买雷克萨斯ES。以更高的价格购买汽车最终也会导致用户在出售二手车时遭受更大的损失。毕竟，现在没有必要提高汽车的价格，而且还有一些折扣。网友们对此事有什么看法？
有网友评论称，ES200新车裸车价中高于20W的部分是智商税；也有网友认为，一辆价值30万的车，3、4年亏10万是正常的。此外，这辆车的价格高达33万元。从网友的评论来看，既有支持的，也有反对的。在编辑看来，事实上，3-4年内贬值30%并不是问题。毕竟，汽车本身在购买后就贬值了。最大的问题是年度车主提高了价格。包括那部分，我的心里总是有一些波澜，我觉得有一些损失。
事实上，如今的雷克萨斯每况愈下，不仅销量严重下滑，产品竞争力也明显不足，尤其是在新能源产品布局上，也显得有些落后。
除了今年的雷克萨斯LM车祸，雷克萨斯的安全质量也发生了翻天覆地的变化。因此，雷克萨斯品牌的衰落似乎已经成为一种不可避免的趋势。
最后，我想问你一个问题。在蓬勃发展的新能源市场，你还会选择传统的二线豪华品牌雷克萨斯吗？
笔记
拼音 双语对照
在中国汽车市场，有两大品牌可谓是“加价狂魔”，一个是丰田，一个是其高端品牌雷克萨斯。其中典型的车型便是汉兰达参数询价及雷克萨斯ES参数询价。
1900/1/1 0:00:00和朋友、家人计划一起外出游玩，在整装行李时，你是否会苦恼需要携带的行李过多，例如帐篷、炊具、摄影设备、聚餐小玩具等物品所占空间过大，最后不得不舍弃很多装备，选择“轻装上路”？如果你正好有这样的困扰，
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