目前，全球汽车保有量已达12亿辆。随着经济的发展和技术的进步，人们越来越不满足于对汽车的刻板印象，开始追求专属的个性化风格，从而产生了各种各样的个性化改装需求。
中国汽车工业的快速发展推动了改装市场的快速崛起
目前，中国共有1.9亿辆汽车，2016年销量超过2800万辆，无论是汽车保有量还是年销量都位居世界第一。根据国家标准委员会的通知，2016年7月，中国16项新型家用汽车改装标准将公布。该标准的出台将为汽车改装行业迎来新的春天，改装市场的崛起已成定局。
此外，根据中国工业信息研究网发布的《2016-2020中国汽车改装行业市场调查分析与发展趋势预测研究报告》，2016年中国汽车改装市场年需求增长率超过17%，规模达到1700亿元。随着政策的进一步开放，预计到2020年将达到4000亿元的规模。
碳纤维转化市场宠儿康得复合材料领跑
随着汽车改装市场的发展，碳纤维汽车改装已成为改装市场的宠儿。越来越多的超级跑车甚至大型汽车制造商开始为他们的杰作配备碳纤维改装和部件。表现最好的演员之一阿尔法·罗密欧·朱利亚在传动轴上使用了碳纤维，为这位来自亚平宁半岛的“女神”增添了性感但极其坚硬的黑色印记。
然而，如果碳纤维要在汽车行业推广，需要解决两个问题，一个是成本，另一个是质量。然而，复合材料公司康得复合材料已经解决了这些问题。
康得集团与康得新集团整合全球优势资源，打造全球唯一的碳纤维轻量化产业生态平台，包括：中安信碳纤维产业、慕尼黑KDX欧洲复合材料研发中心、KDX罗丁欧洲汽车轻量化设计中心、，以及德国GFG和SGL公司的大规模制造技术支持，以及康得复合材料的工业4.0智能制造工厂。
生态平台还实现了碳纤维及零部件从设计、研发到柔性制造的全过程信息化，形成了碳纤维车身工业4.0智能制造平台，碳纤维及部件规模化生产；客户需求的定制；产品设计、研发、制造、测试、物流等全生命周期智能化；
笔记
拼音 双语对照与供应链和客户合作和建立网络的能力。
不仅如此，在全面发展战略的指导下，康得复合材料还致力于创新和改变汽车改装行业的现状。通过建立自己独立的研发设计中心，从研发设计的角度，填补改造市场设计的空白。通过建立碳纤维材料生产线，从材料的角度优化产品生产。通过建立国内第一条工业4.0碳纤维复合材料部件智能化生产线，我们可以从生产角度满足大规模、标准化生产的需求。康得复合材料的综合举措将通过创新引领汽车改装市场的新局面。
从实际市场需求来看，康德复合材料致力于满足汽车制造商、4S店和贸易商等三大改装客户群体的共同需求，主要表现在以下几个方面：
I强大的产品标准和质量稳定性。康得复合材料以一致的标准提供高质量的产品。康得复合材料的工业4.0智能制造工厂24小时运营，不受传统生产工艺的限制，这些工艺受人类技术、情绪、身体状况等因素的制约，确保了产品的标准化和质量稳定。
2、 价格优势。通过规模化、精益生产和自动化操作，将材料成本和劳动力成本降至最低。
3、 创新的设计和研发能力。具备为原始汽车制造商提供整车设计和开发的能力和经验，与他们的产品理念和营销相一致，从源头上满足个性化和定制的需求，克服改装市场的设计和开发痛点，极大地满足市场创新的供应需求。
4、 生产效率高。大规模生产，年生产能力为150万个碳纤维组件，与传统工艺相比，可以快速响应快速增长的市场需求，缩短产品交付周期。
康德复合以改性市场的创新转型为目标，为公众提供更高质量的碳纤维改性产品，以更个性化的产品促进碳纤维在改性市场上的普及和发展，引领中国改性市场健康发展，引领碳纤维改性市场的创新之路。
图：康德复合材料工业4.0智能工厂
笔记
拼音 双语对照
2011年11月22日至28日，
1900/1/1 0:00:00Jeep自由光在2013年广州车展上公布预售价，并于今年1月7日正式上市。
1900/1/1 0:00:00前言：自4月份的上海车展完成国内首秀之后，自由光相继在各大车展上让大家过了一把眼瘾，JEEP方面也一直不断在为这款新车造势，
1900/1/1 0:00:00前言：自4月份的上海车展完成国内首秀之后，自由光参数询价相继在各大车展上让大家过了一把眼瘾，Jeep方面也一直不断在为这款新车造势，
1900/1/1 0:00:00一提起Jeep品牌，人们往往都会将其与“越野”、“硬汉”、“粗犷”等几个固定词汇联系在一起。
1900/1/1 0:00:00德国人向来以严谨、细腻出了名，这样的个性完全投射在德国的汽车设计上，最能反应这样性格的德国车应该非奥迪莫属，虽然没有宝马的奔放与奔驰的华丽，但低调却不失质感。
1900/1/1 0:00:00
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