连续多年销量增长的林肯，在2022年也按下了暂停键？

林肯在家的生活变得越来越困难！自2008年被迫退出中国市场，2014年重返中国市场以来，林肯汽车在2019年开始了快速增长。2019年，林肯在中国的年销量为4.7万辆。2020年，林肯全年共售出6.18万辆汽车，同比增长32%。2021，林肯的年总销量为91621辆，同比增长48%。增长的背后是林肯使用了更多的品牌形象、更多的产品竞争模式和良好的营销策略来实现。然而，经过三年的快速增长，林肯汽车在2022年并没有保持增长势头，销量开始下滑。

有数据显示，2022年林肯汽车累计销量为79273辆，同比下降13.4%。之所以全年累计销量未能突破10万辆大关，是因为林肯下半年的表现不够强劲。2022年9月，林肯汽车销量达到7475辆，同比下降6.97%。10月，林肯的汽车销量同比下降17.75%，至6148辆。11月，林肯的汽车销量仅为5017辆，同比下降了38%。12月，林肯的汽车销量为6063辆，同比下降31%。目前，林肯在中国有5款车型在售，包括林肯Z轿车，以及冒险家（参数|查询）、领航员（参数|询问）、飞行员（参数|咨询）和领航员等SUV车型。作为林肯在中国制造的第一款车型，林肯冒险者在首次上市时就有着非常强劲的表现。连续26个月蝉联林肯单月销量冠军，总销量突破10万辆。在冒险家的带领下，林肯汽车此前的销量也实现了增长。

然而，这一优势并没有得到保持。尽管林肯冒险者的销量有所下降，但林肯品牌的销量无法实现再次增长。尽管林肯冒险家在2022年全年累计销量达到37085辆，成为林肯品牌的销售支柱，但这样的成绩并不能帮助林肯品牌在销量上再次取得突破。与此同时，林肯冒险者推出插电式混合动力车型后，其表现也相对低迷。尽管林肯冒险者PHEV在国内市场上是一款非常受欢迎的插电式混合动力汽车，但它使用的是1.5T三缸发动机，因此其市场认可度并不高。

唯一一辆车林肯Z的性能也不尽如人意。作为一款中型车，林肯Z的竞争对手锁定在宝马3系（参数|询价）、奥迪A4L（参数|询）和梅赛德斯C级（参数|咨询），但在销售业绩上存在明显差距。2022年，林肯Z的累计销量为11369辆。与150403辆宝马3系、143128辆梅赛德斯C级和143412辆奥迪A4L的累计销量相比，林肯Z几乎没有什么存在感。

从林肯目前的产品线分析，林肯在燃料领域几乎很难将新产品注入国内市场，因此新能源领域成为林肯品牌的转折点。然而，对于林肯汽车来说，电动化的步伐一直很慢，目前市场上还没有纯电动汽车。尽管林肯汽车计划在2026年前推出四款纯电动SUV，但到2030年，它将在全球推出一系列完整的智能化和电动化产品。但从目前的情况和产品竞争的激烈程度来看，林肯在新能源领域仍存在重大不确定性。

文章最后可以看出，国内汽车市场已经进入了一个非常激烈的竞争状态，越来越多的车型和产品可供消费者选择。面对市场变化，消费者在选择产品时对产品质量和市场声誉的要求越来越高。除了产品和市场的发展压力，林肯中国还面临着总部战略转型的挑战。

笔记

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标签：林肯冒险家林肯Z奥迪奥迪A4L

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