“它们都是双座的,都是敞篷车,都是配备四缸发动机的小型跑车,但当它们都出现在你面前时,你会注意到语言的粗糙。”。它们给人的第一印象是风、马、牛都脱节了。“这不是MINI的错,真的是路虎太奇怪了。”。
Lotus Elise在中国已经很多年了,我们非常兴奋能为它写一篇题为“禅宗”的报告。在那之后,它静静地枯萎了。2011年,它再次在这片土地上绽放。“Flower”几乎没有变化,唯一引起我注意的是变速杆没有以前那么酷了。如果你仔细看,你会发现安装了ESP,并且有一个连接iPod的插头!
这些都不重要,也不需要为了达到完美而改变任何事情。Lotus Elise是一台完美的驾驶机器。它似乎不应该在高速公路上“开放”,而应该在跑道上。正是因为这种独特的造型,它成为了“关注”的焦点,即使是MINIROAD STER的鲜艳颜色也无法与之干涉。
这款小型MINI双座敞篷车也具有经典的造型,经过精心装饰,显得非常精致优雅。但与Lotus Elise相比,它看起来太正常了。“如果你不是一个喜欢搜索信息的跑车迷,那么在“现实”世界中看到这朵“花”的机会非常少。”。它可能并不漂亮,黑色涂装的风格甚至可能很险恶,但一辆典型的外观稍微缩小的中程超跑绝对罕见。
与车身集成在一起的车顶可以打开,确切地说,可以拆下。“出于这个原因,我从家里找到了一把内六角扳手,花了大约20分钟才把它取下来。”。对不起,车里没有地方存放。所以你也应该称之为仓库,最好是一个独立的车库。然后我打开引擎盖,发现里面有一个小行李箱。布帐篷被放在一个袋子里。你需要插入两个钢支架,然后才能拉伸布雨篷。这很麻烦。最好和两个人一起工作。如果下雨,你会一团糟。
MINIROADSTER是一款真正的敞篷车。用一只右手可以打开和关闭发动机罩,使人能够保持驾驶姿势,并通过轻微侧向转弯到达身后的发动机罩储物箱。你不必停下来,只要放慢速度就可以操作了。虽然全手动,但速度比任何高科技电动系统都快,运动也特别自然,吸引了周围人的惊人关注。
驾驶舱里仍然坐满了“琳琅”。方向盘后面的转速表展示了它的运动风格,上面还有一块我一眼都看不懂的小手表。经过研究,我发现这是一个“可转换时间”计时器,它会让那些整天关着遮阳篷的人感到羞愧。对于Lotus来说,敞篷车的主要原因可能是它太短而无法穿透。尤其是对于身高超过1.8米、韧带缺乏灵活性的人来说。
Elise的铝制单体驾驶舱就像一个宽边浴缸。你需要把脸靠在膝盖上,坐在超薄的贝壳形座椅上,然后把腿拉进去。这个姿势类似于坐在浴缸里。在那之后,你会发现自己真的坐在浴缸里——你的脚后跟和臀部在同一水平线上,驾驶踏板的方向也是水平的。
近日,爱卡汽车从昆明地区路特斯品牌云南实力路特斯汽车销售服务有限公司获悉,即日起至2月16日到店购买路特斯2012款Evora可赠送smart或者MINI一辆,目前店内有现车。
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