全球油价持续上涨,没有明年春天,燃油车的冬天即将结束?根据国际市场油价的变化,国内汽油和柴油价格每吨分别上调390元和375元,并已开始实施。大众更直接的理解是,92号汽油的价格已经达到了9.1-9.3元/升的区间;95号汽油的价格已经涨到了9.9元/升左右,有些地方甚至进入了“10元时代”。当我们进入“9元时代”的时候,我总是觉得那是昨天。我们中的许多人仍然期待着回到8元时代,但没想到“10元时代”会随之而来。今年的油价就像一场梦,在中国已经是第10次上涨了。
让我们看看外国石油价格。意大利的汽油平均单价已经超过每升2欧元,美国的汽油平均价格已经达到每加仑5美元,进入了“5美元时代”。综上所述,油价真的疯了。汽车市场现在不仅面临着油价的飙升,还面临着新能源市场的飙升和燃油车市场的“消亡”。在油价持续上涨的背景下,越来越多的汽车公司表示将停止或已经停止生产燃油车。从今年来看,6月14日,Huma科技宣布将于2025年12月停止生产传统燃油汽车;5月27日,长城汽车旗下长征汽车发布了一份“新能源宣言”,其中还表示,从今年6月5日起,燃油车将全面停产;大众和梅赛德斯宣布支持在2035年禁止销售燃油车;其次,林肯、本田、菲亚特、路特斯和宝马MINI也透露将全面向电动化转型。也有更多的车企将逐步减少燃油车的生产,扩大新能源汽车的生产。显然,新能源汽车市场正在加速发展。
对于我们的国内市场,政策也是非常支持的。最近,工信部表示,将研究明确延长新能源汽车购置税优惠的政策,因为大家都知道这项政策将在今年年底结束,而研究的决定表明,准备明年购买新能源汽车的朋友仍然有机会。此外,中国新能源汽车的使用环境也在不断改善。截至去年年底,中国已建成261.7万个充电桩和1298个换电站,形成了世界上最大的充换电网络。这也有助于国内新能源汽车的生产和销售规模。然而,还有另一个问题。今年第一季度,新能源汽车火灾数量增加了32%,平均每天超过7起。火灾的五个主要原因是电池组件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控和高负载。因此,新能源汽车的安全问题似乎还没有得到解决。
最后,我只想问一个问题:随着油价飙升,燃料动力汽车的生产将继续停产,新能源汽车目前不稳定,其安全性无法保证。那么,作为消费者,我们应该购买什么样的汽车呢?也许暂时放弃使用汽车,转而使用公共交通?
笔记
拼音 双语对照
随着全国抗击新型冠状病疫情的持续,众多车企也针对疫情期间推出了众多客户关怀政策,路特斯日前也针对疫情期间为国内消费者推出了“无忧服务”、延长保修、免费更换空调滤芯等相关关爱政策。
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