据外媒彭博社报道,文远知行已秘密在美国提交IPO申请,并希望筹集尽可能高达5亿美元的资金。早在2022年12月,就有关于文远知行“加速赴美上市”的传闻,但当时正值中国公司赴美上市的冰点,情况似乎并不明朗。今年,在2022年的冰点之后,中国公司在美国上市,出现了回暖的迹象,合赛科技等相继进入美国市场。作为中国自动驾驶领域的领军企业,文远智行已融资超过10亿美元,最新估值超过44亿美元。在自动驾驶的冬天还没有结束的情况下,文远智行获得这么多融资并不容易。由此可见,对于今天的文远知行来说,也是加速赴美IPO的时候了。1、 据知情人士透露,有关首次公开募股的讨论正在进行中,但包括规模和时间在内的细节可能会改变。去年12月,互联网上有消息称,文元智星正在“加快在美国上市”。彭博社报道称,文元智星正在考虑在美国和香港进行首次公开募股。对此,文远知行回应称,公司没有具体计划。如果说去年的不确定局势等外部因素阻碍了文远智行在美国上市的步伐,那么今年,从春节后开始,出现了量子歌、硕迪生物、立晨中国、禾赛科技、路特斯等一批中概股,他们选择了首次公开募股的方式在美国完成上市,然后在美国进行了极氪的首次公开募股。Lutes和Auto Technology已宣布将在年内通过SPAC方式上市。可以看出,今年年中,概念股在美国的首次公开募股明显升温,或许文苑之星此次在美国的IPO不再是“谣言”。此前,文远知行曾吸引了数亿美元的国内融资。成立五个月后,文远知行获得了启明资本、华创资本、英伟达等相关投资者的5200万美元Pre-a轮融资。在2018年A轮融资中,文远智行获得雷诺-日产-三菱联盟的战略投资,成为中国首家获得全球汽车制造商战略投资的L4级自动驾驶企业。在2020年B轮投资中,文远智行从宇通2亿美元的领投中获得了3.1亿美元的融资总额。不到四个月后,文远知行宣布完成C轮融资,公司估值为33亿美元。除了CMC Capital、启明创投、灵峰资本等文远知行早期投资机构继续参与投资外,参与C轮投资的机构还包括IDG Capital、合创投资、基石资本、赛普思达、云久资本、K3Ventures等投资机构。如今,去年完成D轮融资的文远智行不仅正在收购博世的战略投资,还正在开发高水平的智能驾驶产品线,并计划在2023年实现量产上市。文远智行首席执行官韩旭透露,双方的合作是迄今为止中国L2和L3领域最大的项目之一。到目前为止,文远智行已经筹集了超过10亿美元的资金,成为中国一家具有强大资金吸引力的自动驾驶企业。2、 从自动驾驶产业布局的商业化到现在,L4 High Light和博世动力L2+/L3之初一直存在“进步路线”和“跨越路线”之争。“渐进路线”追求从L2级辅助驾驶技术向L4级无人驾驶技术的过渡;
笔记
拼音 双语对照
近日,路特斯宣布Eletre参数询价将成为中国首批装备流媒体外后视镜的车型,已锁单的用户可联系路特斯官方选配此项配置,选装价格为16万元。
1900/1/1 0:00:0010月25日,路特斯旗下首款纯电SUV车型路特斯Eletre参数询价正式上市,官方售价区间为8281028万元。
1900/1/1 0:00:00文:谈擎说AI作者:郑开车近日,旗下汽车品牌已经数不清的吉利又发布新品牌了。
1900/1/1 0:00:00据悉,2月7日下午,湖北亿咖通科技有限公司研发工程师雷淼森登录公司会议系统,与海外研发中心团队线上“云”沟通。电脑屏幕上,研发进展、待处理问题、新跟进需求等信息一览无遗。
1900/1/1 0:00:00近年来,国内新能源汽车市场发展迅猛,然而在经历了数年的设计、融资、量产交付、产能建设等系列考验后,行业也进行了大洗牌,留下的企业为数不多,有些企业残喘苟活着,有些企业勉强持平,但仔细观察我们发现,
1900/1/1 0:00:00知嘹汽车MR00后群体登场、互联网大厂入局、电气化浪潮,整个汽车市场正迎来百年未有之大变局。
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