最近,我去路特斯中心体验了Eletre(参数|查询),与前一段时间体验的梅赛德斯EQS(参数|询问)相比,我发现差距仍然很大。
这款车有两款车型,S+版82.8万元,R+版102.8万元。价格并不便宜,但它从0-100公里/小时的加速仅为2.95秒,CLTC的最大续航里程为650公里。还有空气悬架、激光雷达等功能,也是非常丰富的。
与许多传统豪华品牌不同,ELETRE非常新颖,因为它紧跟潮流,在座舱智能方面表现出色。这个地区的传统奢侈品牌是什么样的?以奔驰EQS为例,汽车发动机和燃油车没有什么多余的,它们足够实用,但不够创新。
Lutes ELETRE使用8155芯片,配有12.6英寸超窄仪表板、可翻转的15.1英寸OLED屏幕和车内娱乐屏幕,共5块屏幕。还有一个由虚拟引擎Lotus HyperOS创建的更智能的驾驶舱系统。例如,屏幕可以控制充电口的电动打开和关闭,以及天幕的亮度和黑暗度,这比梅赛德斯-奔驰先进得多。
语音控制也很容易使用,并且可以支持连续控制。人和车之间有对话框,就像聊天一样。它非常人性化。后排座椅还支持语音控制,可以控制后排座椅位置、通风、按摩等功能。Lutes ELETRE的内饰材料也非常精致。它包含了大量的碳纤维面板、皮革材料以及用于车顶和车门的Alcantara材料。虽然没有EQS那么豪华,但在高级感方面它是优越的。
“路西法ELETRE添加的豪华、智能、时尚等词汇一点也不矛盾,一上车就能感受到。”。以前我们常说路西法只有驾驶能力,但现在它变得更加全面,更能满足人们的汽车需求。如果你有100万元,你想买一辆路特斯ELETRE还是一辆梅赛德斯EQS?
笔记
拼音 双语对照
驰电掣,驭风夺冠。积淀深厚冠军底蕴的英伦超跑品牌路特斯携手上海永达集团打造的广州路特斯中心正式投入运营,其占地面积近7600平米,是目前全国最大的路特斯中心。
1900/1/1 0:00:00作为路特斯七十多年历史中的首款SUV,Eletre参数询价无疑是路特斯进入品牌发展新阶段的划时代转型之作。
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